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541.
王彦梅 《广东公路勘察设计》2005,(2):3-8
我们引进CAD的最终目的是支持设计创新、技术创新和管理创新。现在,我国工程设计行业的大设计院都有一个强大的CAD应用服务中心,其装备都达到一定规模,各单位也都建立局域网、装备了所需的工程设计的应用软件、普及CAD绘图、建立办公自动化系统和一些管理系统,所有这些无疑有力提高单位的竞争力。但是近年来由于体制改革,机制转换,认识上差异,使CAD应用服务中心的创新能力受到弱化。要想达到引进CAD的最终目的,做出优质设计,必须组织一批富有创新精神的能进能出的专业应用队伍。 相似文献
542.
办学规模扩大了,为国家培养了更多的人才。在校本、专科学生1978年为1590人,没有研究生和函授生,现在本、专科生已达到3610人,研究生223人,在校学生总数达3843人。函授生1247人。九年来共为国家培养本、专科毕业生5910人,研究生121人,相当于前30年毕业生的总和。 相似文献
543.
544.
铁路车站工作人员SCL-90评定结果分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为调查铁路车站工作人员的心理健康状况 ,对北京某车站 2 2 6名车站工作人员 ,进行了精神症状自评量表SCL 90的调查。结果显示该职业人群躯体化、抑郁因子与全国常模比较有显著差异 ,P <0 0 5 ;偏执、精神病性因子男女比较以及躯体化因子在各年龄组中的分布均有显著差异 ,其最高分值出现在 4 0~ 4 9岁年龄组。因此 ,应大力开展心理健康教育 ,优化劳动组织 ,合理组织和安排轮班时间和顺序 ,减轻疲劳及心理压力 ,进一步改善作业环境 ,保障职工的身体及心理健康 ,保障铁路运输安全。 相似文献
545.
为促进本地区档案工作发展.规范电子档案管理,落实破产企业档案处置规定,推进信用档案建设。兵器工业西北档案协作组于2004年11月20日至21日在陕西长安召开了2004年度档案工作及标准宣贯会议。来自成员单位的30名代表参加了会议。协作组组长单位804厂邓梦韩同志代表协作组做了2004年度工作总结并传达了无锡、长春、包头会议精神;248厂赵志强同志就《兵器工业CAD电子档案的建档要求)(WJ2577—2002)进行了宣贯: 相似文献
546.
浙江交通职业技术学院校训“励志力行”释义 总被引:1,自引:0,他引:1
《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(1):F0002-F0002
校训是一所学校历史和文化的积淀,是学校精神和灵魂的象征,是学校办学理念的集中体现,也是师生员工共同遵守的行为规范。为继承原有校训——励志力行,结合社会发展的新形势和办学实际情况,赋予其更广更深的内涵,使它更完善、更具时代性,特作如下释义: 相似文献
547.
548.
随着我国已经加入WTO和日益形成的全球经济一体化的形成,政企分开后的港口企业与公路、铁道、民航之间的竞争程度将日趋白热化.那么,如何将港口企业在现有的基础上稳住老货主,争取新货源,把港口企业做得更大更强,经久不衰?笔者以为,除了有一支过硬的管理队伍和过硬的企业员工,以及现代化的装卸运输生产设备外,还要建设立足港口实际的优秀的企业文化,则也是港口企业搏击市场、勇立潮头而经久不衰的一把利器.就目前一些港口而言,企业文化尚处在初级阶段,远未形成独具魅力的企业文化体系.企业文化建设是一项庞大的系统工程,需要企业的方方面面做出努力,更要走出"宣传部式"、"标语口号式"的企业文化的误区.港口企业文化体系大体上分为制度文化、形象文化和精神文化三个板块.而制度文化则又是港口企业文化建设的前奏和基石. 相似文献
549.
文章对南通航运职业技术学院校训“自勉自奋,祈通中西”的内涵进行了深层次的探析和延展,从而概括出校训中的“自勉自奋”是校训的核心精神,具有“自强不息、勤力精进、勇猛不懈、发愤振起”的内修精神品格,“祈通中西”包含“胸怀江海,汇通中外”兼容外张的开放精神蕴意。 相似文献
550.
现在企业的竞争不仅是资本的竞争,人才的竞争,而且是整体的文化素质和文化实力的竞争。在新形势下,只有建立合适的、比较好的企业文化才能增强企业的市场竞争力和开拓能力,使企业立于不败之地。 相似文献