志在市场 重在创新

入世后，铁路物资企业应如何面对世界市场，无疑是迫切需要解决的问题。中国铁路物资沈阳公司跳出老的经营模式，开发德国设备清洗机市场，在市场营销上进行了大胆的尝试并取得了一定效果。１熟悉产品和市场传统的设备清洗方法基本是采用机械方法或用煤油、柴油进行的人工清洗，这种方法费时、费力、成本高、清洗不彻底。随着化学工业的发展，各种专用的清洗剂应运而生，在清洗水垢、油垢等场合起了很大的作用，但最大的不足是对环境有污染，同时对被清洗物有一定的腐蚀作用，对人体也有一定的伤害。水射流清洗自６０多年前开始出现，最初采…     

高速公路施工中合同价格的调整

用实例论述了高速公司项目合同价格调整的方法和计算步骤。     

结构调整基础上的发展提高：关于我国汽车工业发展战略的思考

本文从分析我国汽车工业的历史与现状入手，提出通过结构调整，提高汽车工业发展水平的看法。     

国内重轨生产的相关性分析及发展战略

从重轨发展趋势，市场动态及目前国内重轨生产与国际水平的差距分析入手，提出国内四大重轨生产厂家应采取规模经济、技术创新、差异化和联合发展的战略，以占据国内重轨市场，并在国际市场形成竞争力。     

我国首家内陆公路口岸——郑州公路港

中国郑州公路港是河南省开通的全国内陆省(区)第一个公路口岸，是省委、省政府为加快全省对外开放步伐，建立全省大交通网络，实施开放带动战略的主要组成部分。     

中国汽车工业国际竞争力分析

国际竞争力评价方法，有要素评价法和市场占有率评价法。竞争力的强弱，取决于成本和经营方式。利用价值链和价值系统分析方法，可以了解某一竞争主体竞争能力的现有和潜在来源。通过分析，我国汽车工业国际竞争力低下的主要原因，是单车成本高和缺乏别具一格的经营方式。竞争战略可分为“成本领先”、“别具一格”和“专一化”战略。目前，我国应选择“专一化”和“成本领先”的战略。     

铁路客货营销信息处理机制的研究

探讨了铁路客货营销信息源点分散性、信息载体的流动性、信息联系的广泛性、信息交换的频繁性、信息处理的实时性、不间断性和复杂性的特征，在此基础上论述了有关铁路客货营销信息处理机制、获取信息的渠道以及信息管理和利用等问题，并对客货营销信息系统的构成模式和统一数据策略提出具体的建议。     

历史上著名的摩托车厂家（一）

本文是根据国外有关资料编译而成的，囊括了除日本四大家(另有专论)之外的世界各国著名的摩托车生产厂家，收集的年限截止到1978年。自从1885年德国戴勒姆制造成第一辆擘托车之后，至今已有100多年历史，但作为实用的车辆和批量生产的产品，都仍不足百年。由于时代的变迁和经营的变动．有许多生产厂(公司)逐渐发展壮大起来，成为常年不衰的百年老号．也有许多生产厂(公司)虎头蛇尾，最后像流星一样消失在历史的长河之中。在此，对于历史上经营时间很短的厂家，本文不作统计。而对于经营有方的著名老厂，近年来虽然有些倒闭了．但鉴于历史史实，本文仍列入其中。本文共统计了15个国家的89个著名生产厂(公司)，将分12期刊出。