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111.
以推进公安信息化建设应用为目标的“金盾工程”一期项目已于2006年基本结束,“金盾工程”二期项目规划正在国家发改委的审批过程中,尚未开始实施。总体上看,2007年的公安信息化在二期工程整装待发的大形势下,以巩固一期成果、实现平稳过渡为主。在此背景下,如何正确认识和评价过去十年的交通管理信息系统建设,当前面临的形势和任务是什么,下一步该如何发展,都是我们应该认真研究的课题。在此,笔者愿与大家分享观点,权当抛砖引玉,供争鸣商榷,不当之处,欢迎指正。[第一段]  相似文献   
112.
编者按     
《汽车与安全》2016,(1):37-37
为积极适应执法规范化建设要求,近年来,公安部在全国政法机关率先部署开展了执法记录仪配备使用工作。本期专题从执法记录仪的使用管理规范、执法规范化建设及一线交警实际执法过程中积累的经验等几方面展开,介绍了执法记录仪在调查取证、还原执法过程、采取行政强制措施、行政处罚的审批决定等环节的重要作用,以期敦促广大交通执法者增强执法的程序意识、证据意识,树立在受监督状态下开展工作的新常态,有效维护当事人和执法者自身的合法权益,提升执法公信力。  相似文献   
113.
《汽车与安全》2016,(1):27-27
春运期间,各地公安交管部门严格路面执法管理,严格查纠严重交通违法行为其查处各类违法4100万起。2015年春运于3月15日结束,春运40天和春节假期7天期间,除个别路段因大雾、冰雪等原因临时交通管制,一些节点和进城路段返程高峰因流量大通行缓慢,全国主要高速公路、国省干道畅通有序,拥堵点段、时间减少,拥堵程度减轻,涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数较2014年春运分别下降22%和26.2%,一次死亡3人以上较大事故下降23.8%,7天假期平稳顺利,是近年来事故最少的一个春节。  相似文献   
114.
2015年,我国道路通车里程新增10万公里,全年汽车增加1781万辆、机动车保有量达到2.79亿辆,驾驶人增加2528万人,总量突破3.2亿人,人车路矛盾更加突出。保路畅、保民安是交通民警的神圣责任,更是义不容辞的义务。面对新形势、新挑战,2015年,全国交警以党的十八届三中、四中、五中全会精神为指导,积极适应动态化、信息化条件下的交通管理新要求,狠抓源头路面管控,全面深化公安交管改革,稳步推进"四项建设",大力破解难题顽症,交通管理能力和服务水平不断提升,确保了全国道路交通安全形势持续平稳。  相似文献   
115.
《汽车与安全》2016,(1):25-25
公安部积极构建互联网交通安全综合服务管理平台,通过网页、手机APP、短信、语音电话等方式提供10大类130余项在线服务。驾考和车检预约、办牌办证、违法处理可网上办理。"驾考预约、办牌办证不再需要去车管所或交警队,处理交通违法、缴纳罚款不再需要来回奔波,这些业务在平台上就能轻松办理";"机动车年检、驾驶证审验、交通违法记分,驾校培训质量、考场考试计划、机动车选号号段,这些信息在平台上就能随时查询";  相似文献   
116.
因为口头传唤简化了程序,缩短了时间,有利于提高案件办结效率,而为基层公安民警普遍接受和采用。又因为道路交通违法案件绝大多数情况下都是“现场发现”,完全适用口头传唤,口头传唤也成为公安交警最常使用的执法行为。  相似文献   
117.
为严厉打击酒驾醉驾违法犯罪行为,全力防范因酒驾醉驾导致的道路交通事故,切实保障广大人民群众的生命财产安全,近日,公安部交通管理局部署在全国开展集中整治酒驾醉驾违法犯罪行为统一行动。整治时间段:2016年4月30日至5月31日整治效果:各地巩固城市整治效果,加大农村地区执法管理力度,进一步推动建立长效治理机制,持续保持酒驾醉驾违法犯罪行为严管严查严处高压态势。整治重点:根据酒驾违法规律特点,  相似文献   
118.
酒后驾驶作为一种严重的交通违法行为,其社会危害性较大,一直是公安交管部门治理的重点。自2011年5月1日"醉驾入刑"以来,各地加大对酒驾整治查处力度,"酒驾"致人伤亡数呈现大幅度下降态势,但在农村地区,很多群众交通意识仍然淡薄,特别对"酒驾"危害性认识不足,农村酒驾之风依然盛行,酒驾违法屡禁不止,涉酒事故频频发生。因此,治理农村酒驾违法依然是广大农村道路交通安全面临的一个重大课题,  相似文献   
119.
2016年3月28日是我国第21个全国中小学生安全教育日,为加强未成年人群体的交通安全宣传教育工作,培养、提升中小学生的安全出行、文明出行理念,营造全社会共同关注交通安全的良好氛围,山东、湖南、宁夏等地公安交管部门提前谋划、精心安排,组织开展了多种形式的交通安全主题宣传活动,取得良好效果。  相似文献   
120.
安全是人民群众行在路上、参与交通的最低标准,也是交通管理部门的最高要求。习近平总书记指出,农村是全面建成小康社会的短板。对于道路交通安全而言,农村是交通管理的重点,也是最大的短板。近些年来,公安交管部门一直高度重视农村道路交通管理工作,除加大警力、设备投入外,通过有效结合设立交管站(办)、劝导站,建立乡镇交通安全员、农村交通安全协管员和劝导员队伍等措施,大力改善了农村交通安全形势。经过不懈努力,在农村机动车快速增长的情  相似文献   
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