考虑公平的铁路应急物资调度优化研究

铁路应急资源调度受到应急需求、运输成本和物资分配公平性等因素制约。为了降低运输成本,提高物资分配公平性,针对灾害突然发生时需求不确定及应急物资不足的情况,以分配公平性最大和运输成本最低为目标,建立铁路应急物资调度多目标优化模型,设计改进遗传算法求解模型。以受自然灾害影响的某区域为例,验证铁路应急物资调度多目标优化模型及算法。结果表明,该模型和算法能够有效地解决应急资源调度问题,改进后的遗传算法与基本遗传算法相比更为有效,有助于提高各应急需求点的公平性,有效降低应急物资调度的成本。     

移动商务安全微支付方案的改进实现

为实现移动微支付安全性、公平性以及效率的统一，在分析了Payword等微支付系统不足的基础上，提出了一种基于多散列链的新支付方案，该方案由开户、取款、支付和结算4个子协议组成．通过对该方案各子协议的描述以及对其性能的分析，结果显示该方案具有较高的效率和安全性，同时，该方案是公平的，交易各方的利益都得到了很好地保护．     

论确立水运市场规则的客观公平性

论确立水运市场规则的客观公平性梁慎刚（中华人民共和国反不正当竞争法》（以下简称（反不正当竞争法））已于１９９３年９月２日颁布，并于同年１２月１日起正式施行。它是我国第一部规范市场行为、确立市场竞争规则的专门法律，也是改革开放以来我国在维护社会主义市场...     

基于蚁群算法的多跑道航班协同调度建模

针对终端区航班拥堵问题,模型通过读取进离场航班的航班号、机型和所属航空公司等实时信息,以提高航空公司效益性和航空公司之间竞争公平性为目标,建立了多跑道航班协同调度（CDM GDP）的多目标动态优化模型,采用蚁群算法对模型进行仿真.经过仿真验证表明,模型优化算法与先到先服务（FCFS）状态下航班排序相比,延误损失降低70.10%;延误损失偏差和降低38.64%.     

考虑停车换乘及停车收费的拥堵收费公平性影响研究

通过对联合停车的拥堵收费分析,为确定不同出行方式中单人城市道路资源占用量和比例以及相同出行方式的人群占总出行量的比例,作者根据十种方式的人口比例和实际占有的道路资源份额绘制了洛伦兹曲线,并用标定曲线的数学模型来计算基尼系数,评价了公平程度。此外,论文比较此政策实施前后洛伦兹曲线、基尼系数。最后,用数据进行了计算和分析,说明了该方法的有效性,能够对拥挤收费的公平性进行有效的分析。该研究为拥挤收费的实施提供了相关借鉴。     

欧洲四款牵引车1000分测评

1000分测试具有较高的精确性与公平性。因此参加测试的生产商也都非常确信:即使自己提供的测试车没有获得第一名,也会得到一个公平的评价。     

新农村建设视野下的公共政策的公平性研究

从新农村建设的目标分析了新农村建设这一公共政策的公平性,认为进行新农村建设是实现农村持续向前发展的关键,是让农民得到切实利益的重要体现,有利于农民素质的提高等。提出为了更好地发挥新农村建设的公平性作用的具体措施:要以科学发展观指导新农村建设,提升农民思想水平,建立民主管理制度,进行新农村建设资金筹集机制的创新,因地制宜建立绩效考评制度。     

计重收费政策对货车车型影响分析

货车计重收费是我国收费公路一种全新的收费方式,比按车型分类的收费方式更具公平性和合理性,在我国收费公路上得到了快速推广。     

基于公平土地利用条件下的交通问题

由于土地利用会产生新的交通生成量,使得O-D对之间的行程时间发生改变,由此引发土地利用中的公平性问题。通过分析公平土地利用条件下的交通预测问题,给出相应的模型思路,可为公平的交通和土地利用发展提供一个有效的途径。