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201.
结合中国铁路物资武汉公司的实践,对国有企业第一管理者在企业改革、经营与发展中的作用、责任,任务以及应具备的个人素质进行了阐述。  相似文献   
202.
文章根据电力及交通系统实际运行中对电量测试的需要,结合电子测量领域的最新发展趋势,提出并实现了个人仪器中电量参数测试卡的研制。  相似文献   
203.
《经济导报》2007,(18):1-1
4月份上证A股上涨20%,让人再次领略内地股市的疯狂。今年内地市场与去年初QFII主导的行情不同,也非以往企业动用银行贷款炒股,而是散户参与的热情非常高。据统计,首季A股市场个人投资者资金新增1,700亿元.而机构资金只新增500亿元。与此同时,个人投资者的交投占比超过80%,而机构资金则不到20%。散户资金来源于存款大搬家,到3月底居民储蓄存款已达16.6万亿。  相似文献   
204.
移动之家     
一寒 《当代汽车》2007,(4):58-61
个性化时代的到来,意味着不仅仅在穿衣吃饭上的新颖别致,个性——属于个人的特质要散播到个人所能触及的方方面面。有车一族的时尚人士早就动手让自己的爱车与众不同起来。[编者按]  相似文献   
205.
206.
本文旨在对《海上拖航指南》(以下简称《指南》)、《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《法规》)的深入理解,通过实例对被拖船舶拖曳设备的确定进行探讨。并提出一些笔者个人的理解,以供读者参考。  相似文献   
207.
笔者认为,从服务功能上看,汽车租赁是城市公共交通服务不可或缺的组成部分.广义上,只要符合汽车租赁信用条件的任何个人或单位,都可以获得汽车租赁服务.  相似文献   
208.
设定目标     
人的一生犹如一盘漫长的磁带,它将真实地记录下各种路人的音响,有无为者的叹息、绝望者的哀鸣、玩世者的贫笑,也有进取者激越昂扬的高歌、改革者奋不顾身的绝唱、开拓者震夫动地的呼啸……其实所有这一切只是他们对自己所追求的人生目标的感悟而已。  相似文献   
209.
新冠肺炎疫情对交通运输产生巨大影响,但现有成果主要研究疫情爆发期疫情对交通运输的影响,较少有分析后疫情阶段的出行行为.本文利用验证性因素分析模型及Logit 模型,研究后疫情阶段新冠病毒,老年人个人统计学特征,老年人对新冠肺炎疫情严重程度的感知等心理因素对老年人出行行为的影响.研究结果表明:短距离出行中,新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对出行方式选择没有显著影响;新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对老年人使用公交意愿具有显著影响;此外,这两个因素也影响老年人外出概率和使用公交的概率.  相似文献   
210.
海事事故主要是由人为失误引发的,人为失误又受个人因素、环境因素、船舶因素以及组织因素的影响。一般统计方法只能够初步识别引发海洋事故的人为失误行为,想要进一步建立人为失误和影响因素之间的关系比较困难。利用了数据挖掘中的关联规则技术建立模型,对人为失误与导致因素之间的关系进行分析。以国内外100份海事事故调查报告作为对象,研究出人为失误和环境因素之间的关系。实践表明,人为因素和环境因素是导致海事事故发生的重要因素。   相似文献   
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