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铁路路基与桥梁刚度不同,荷载作用下连接处产生沉降差异,使钢轨轨面产生弯折,影响轨道平顺性,危及列车的平稳运行及行车安全。为此,在路桥连接处应设置过渡段,过渡段的设置原则主要是加强路基结构竖向刚度和减小轨面弯折变形。过渡段的设置方式主要为加强路堤结构强度、提高填料压实标准、减轻路堤结构自重和在路基与桥梁间设置钢筋混凝土搭板,其中采用级配较好的粗粒料填筑法为常用方法,深层混凝土搭板可使刚性桥台与柔性路基间的刚度逐渐变化,有效处理过渡段差异沉降问题。 相似文献
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路桥施工项目的完成,对其的质量管理是一个系统工程,如果想要依靠某一部门的监督管理来完成对其质量控制是完全不可能实现的。它的最终质量控制管理完成需要在政府、建筑主管部门意见勘测部门、监测部门、施工单位等多方共同努力下最终完成。主要对路桥施工管理中存在的问题以及解决这些问题的措施进行探讨。 相似文献
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冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术分析 总被引:1,自引:1,他引:0
混凝土是道路桥梁施工中使用最多的材料浇筑质量会随温度的变化而变化,当周围温度较低时不利于混凝土施工,降低路桥使用性能的同时还会给工程进度造成很大的影响。现对冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术进行浅析。 相似文献
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一座桥梁工程质量的优劣,是与桥梁工程设计和施工水平高低有很大的关系,所以这就要求了我国桥梁工程师或专业技术人员,在桥梁施工或设计方面,要有过硬的专业知识技术和实际经验能力。为了避免和减少不必要的设计和施工所留下的隐患,对这些桥梁设计和施工易出现的细节问题,提出了一些改善、整改、优化对策。 相似文献
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对公路桥梁锚固体系进行了概述,同时从摩擦系数、锚合角度以及接触高度方面探讨了公路桥梁锚固体系中锚板安全性能影响参数,并研究了锚固体系中锚板参数设计,从锚板外观质量控制、硬度控制以及性能控制方面提出了锚板施工中质量控制措施,以期为公路桥梁锚固体系中锚板的参数化设计提供一些参考,确保锚固体系的锚固性能,推动我国公路桥梁锚固体系的不断发展。 相似文献