首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   973篇
  免费   13篇
公路运输   213篇
综合类   209篇
水路运输   251篇
铁路运输   214篇
综合运输   99篇
  2024年   8篇
  2023年   20篇
  2022年   28篇
  2021年   30篇
  2020年   32篇
  2019年   18篇
  2018年   12篇
  2017年   10篇
  2016年   7篇
  2015年   45篇
  2014年   49篇
  2013年   57篇
  2012年   75篇
  2011年   58篇
  2010年   62篇
  2009年   57篇
  2008年   79篇
  2007年   65篇
  2006年   43篇
  2005年   43篇
  2004年   36篇
  2003年   37篇
  2002年   34篇
  2001年   30篇
  2000年   8篇
  1999年   14篇
  1998年   6篇
  1997年   4篇
  1996年   3篇
  1995年   3篇
  1993年   1篇
  1992年   7篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有986条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
该文论述了共同沟在我国及国外其它地区的发展历史及发展现状,分析了共同沟在我国快速发展的制约因素及解决办法,指出了共同沟在我国的发展前景。  相似文献   
52.
温保华  吴嘉蒙 《船舶》2015,(Z1):68-73
目前的结构规范中对于装载钢卷的结构构件尺寸要求仅针对纵骨架式结构。但在实船设计时,仍有部分内底(如管弄)和底边舱区域会采用横骨架式甚至混合骨架式结构布置。文章基于协调共同结构规范关于纵骨架式结构装载钢卷时计算的理论背景,采用有限元法,探讨和建立一种可行的横骨架式结构装载钢卷的直接强度评估方法流程。经实船算例分析验证了方法的可行性和合理性,表明该方法具有实际工程价值。  相似文献   
53.
分析了中铁快运公司到达配送作业的基本情况.提出了存在的主要问题,阐述了做好到达配送工作的思路。  相似文献   
54.
IACS双壳油船共同结构规范中的高级屈曲评估方法,将“极限强度”概念的非线性屈曲理论引入到规范技术标准的实践应用中,有力地推动了现代船舶结构设计技术的进一步发展。本文对高级屈曲评估方法的理论背景和在规范中的实际应用准则作一技术性论述,并介绍了CCS研发的新一代智能化船体结构板格屈曲校核系统。  相似文献   
55.
李金光 《驾驶园》2008,(8):83-83
出借自己的身份证帮助朋友办理车辆过户手续,发生交通肇事后承担连带赔偿责任。日前,法院依法判决名义车主刘某与其他两名被告负连带责任,共赔偿受害人各项损失105689元。  相似文献   
56.
《上海地方交通》2009,(9):48-48
上海巴士物流与日本最大的城市配送体系——雅玛多控股携手共同打造上海国际大都市现代城市配送网络项目正式启动。近年来,依托于航空等快捷交通丁具和信息技术的进步,上海多元的快递产业规模持续保持年均20%以上的增长速度,同有、民营、外资三大市场主体形成多元竞争格局,国际、国内异地和同城形成快递业三大市场板块。  相似文献   
57.
1案例 A公司是一家网络销售公司,B公司是一家快递公司,A公司委托B公司承担货物配送业务。2005年10月,A公司又委托B公司快递一批产品,共计8单,总价值16万元,且未缴纳保值费。而后,A公司发现,  相似文献   
58.
随着“入世”脚步的日益临近和大中型国企脱困步伐的加快 ,在企业内推行物资配送制 ,对减人增效、提高市场竞争力和经济效益将会有很大帮助。本文就在工业企业内部推行配送制进行探讨。1工业企业推行物资配送制的可行性在当前物资市场社会化服务功能尚未开展 ,推行社会配送制有相当大的难度 ,在企业内推行配送制 ,既可降低产品成本 ,又可为配送的社会化奠定基础。在企业内推行配送制 ,是物资部门依据供应计划 ,将材料进行分拣、分工、配货和运送等理货工作 ,适时、适质、适量、定点地将生产需要的物资送到生产一线 ,满足生产所需。当前企业…  相似文献   
59.
导流防沙堤的平面布置会直接影响沿海港口的港池、航道或者核(火)电厂取水明渠泥沙淤积的强度和范围.针对沙质海岸波流共同作用下的导流防沙堤平面优化布置问题,建议导流防沙堤的走向与强浪向反方向的夹角应该小于90°,以45°~60°为宜.辽宁红沿河核电厂取水口局部泥沙物理模型试验结果支持这一建议.  相似文献   
60.
基坑施工对盾构隧道的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用同济大学曙光软件,采用荷载结构法和盾构隧道修正惯用法,以广州地铁黄沙车站上建设物业商住发展项目为研究背景,计算了隧道外壁侧向土压力、水位降、土层基床系数和隧道上方超载四种因素不同组合工况下的隧道结构受力,分析了基坑施工对紧邻地铁盾构隧道的影响.研究结果表明,影响紧邻盾构隧道受力的最主要因素为隧道外壁侧向土压力释放程度,当外壁侧向土压力由静止土压力进入主动土压力状态,将导致隧道弯矩增大143%,并致使管片开裂,环缝接头张开增量1.36 mm,影响隧道正常使用,在其它不利因素共同作用下,将危及隧道结构安全.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号