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131.
黄盛 《成铁科技》2003,(4):22-24
阐述了电磁兼容性的概念及提高车载电子控制装置电磁兼容性的重要性,对改善机车车载电子装置的电磁兼容性的方法——接地和屏蔽进行了探讨,并从接地和屏蔽两方面介绍了多种现场易于实现的方法。  相似文献   
132.
电磁干扰与电磁兼容研究的发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文阐述了各个领域的电磁干扰的表现形式及产生原因,并由此说明开展系统性电磁兼容研究的必要性和迫切性。  相似文献   
133.
汽车检测线微机控制系统抗干扰措施的几点研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
董立业  韩武安 《辽宁交通科技》2002,25(1):47-48,F003
电磁干扰现象在汽车检测线微机控制系统中常常会遇到,它影响计算机采集数据的准确性,而且较难解决,文中将讨论这种微机控制系统中的电磁干扰现象,分析其产生的原因,以及一些减少干扰影响的措施。  相似文献   
134.
降低变频器的共模电压消除及其产生的共模干扰,在高压大功率应用场合具有重要意义.常规的特定谐波消除脉宽调制(SHEPWM)不能消除变频器输出相电压中共模分量.应用SHEPWM方法控制三电平中点箝位式变频器,分别采用消除三倍频谐波和不消除3倍频谐波两种方式,对比了这两种方法对消除共模电压的作用.PSIM仿真结果和实验结果都表明,采用消除三倍频谐波的SHEPWM的方式,可成功消除低频的共模电压,证明了该方式对消除低频共模电压的有效性.  相似文献   
135.
讨论了电磁干扰滤波技术在舰船总体设计中的应用。由于现代舰船集中了越来越多的电子设备,它们之间通过共电网传导的EMI信号对设备正常工作的干扰问题也越来越突出。因此,在舰船总体设计中,合理地应用电磁干扰滤波技术来抑制这种干扰显得非常重要。对目前舰船设计中常用的几种滤波方式,从原理上比较了它们的优缺点,同时根据大量的实船试验,用实例对不同滤波方式的干扰抑制效果进行了比较。最后建议在舰船舱室电源线上,抑制传导干扰应优先选用抗扰隔离变压器。  相似文献   
136.
"大洋一号"科学考察船计算机网络系统总体方案设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
程岚 《船海工程》2003,(5):10-12
从设计目标和设计原则出发,介绍了“大洋一号”科学考察船计算机网络系统的总体设计方案,采用系统集成的方法,充分考虑船舶网络的特殊性,为船舶网络系统的设计提供借鉴。  相似文献   
137.
汽车电磁兼容性及其仿真预测技术   总被引:7,自引:0,他引:7  
汽车上电子器件的增加 ,使得汽车电磁兼容问题日渐凸现出来。由于国内汽车工业相对落后和开发力量薄弱 ,汽车电磁兼容问题还没有得到应有的重视 ,电磁兼容方面的工作也大多仅限于事后的检测。本文分析了汽车的电磁干扰源、耦合路径和敏感设备 ,并讨论了其电磁兼容仿真和预测技术  相似文献   
138.
介绍开关电源工作时对电网产生电磁干扰,分析干扰产生的原因;提出抑制电磁干扰的方法,给出了应用结果。  相似文献   
139.
对岛屿封锁作战短波通信联络十分复杂,对各种各样的复杂情况应如何处置,是确保对岛屿封锁作战指挥顺畅的基础和关键,是对岛屿封锁作战能否顺利实施的重要因素。为了提高对岛屿封锁作战短波通信联络的及时、可靠性,必须以对岛屿封锁作战和实战演练为背景,结合模拟战场环境,突出抗电磁干扰能力等方面下工夫。  相似文献   
140.
根据军用电子设备的电磁兼容实际应用测试,重点阐述了有关电磁干扰测量和判断干扰发生源的方法以及故障诊断。  相似文献   
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