由开关电源产生的电磁干扰对敏感设备影响的试验研究

以试验为基础,分析某艇开关电源装置的电磁干扰对电网、敏感信号电缆以及地回路的影响,总结开关电源对潜艇敏感设备各频段电磁干扰的情况,提出试验中减少电磁干扰的方法。     

基于EMI滤波器的逆变器传导电磁干扰的抑制

根据PWM逆变器的传导干扰源阻抗的特点,在已有的EMI滤波器结构选取原则的基础上,提出了一种设计EMI滤波器的方法,使得EMI噪声到达LISN时,经过了最大限度的衰减,给出了共模和差模干扰的设计实例,实验结果表明,该方法确实简单、有效.     

舰船舱室复杂环境电磁兼容技术研究

通过对舰艇舱室中出现的电磁兼容问题分析，探讨引起舱室中电磁环境恶化的原因，并就干扰源，种类和成因进行相关探索，结合工程实践中成功的经验给出相应措施，为舱室中电磁兼容问题的进一步解决提供依据。     

舰载计算机电磁干扰抑制

本文分析了舰载计算机电磁干扰产生的原因,提出了一系列EMI抑制措施,从而提高整个舰载计算机系统的电磁兼容性。     

舰艇舱室电磁兼容性

通过对舰艇舱室中电磁环境的分析，探讨了引起舱室中电磁环境恶化的原因，并就骚扰源、种类和成因进行了相关探索，结合实际工作中成功的经验给出了相应措施，为舱室中电磁兼容问题的进一步解决提供了很好的依据。     

铁路运输环境的保护主要采取什么措施

铁路运输环境是很重要的，需要重视保护，可以减少很多负面影响。铁路运行中的噪声，蒸汽和内燃机车废气的排放，设备维修部门污染物的排放，旅客列车垃圾、粪便的沿线排放。电力机车的电磁干扰等，都对环境有一定的污染。     

机车空调电源对监控装置电磁干扰的分析及处理措施

我段DF4B机车加装空调后，监控装置频繁出现“自动副解锁”故障，针对故障现象进行查找及原因分析，并提出了处理措施及建议。     

用FDTD法分析散热片屏蔽层对耦合电容的时频特性影响

散热片是保障电力电子器件在正常温度下工作的一个必不可少的部件，而散热片是与电力电子器件间的电容耦合是电力电子装置产生共模辐射的主要原因之一，其对研究电力电子装置的辐射发射特别重要。本文首次采用FDTD法计算了散热片和电力电子器件间的高频耦合电容，重点研究了置于电力电子器件与散热片之间的屏蔽层对耦合电容时频特性的影响。计算结果表明：高频端，散热片和电力电子器件的尺雨与所关心的波长相比拟，分布参数影响了该电容的数值。该耦合电容已经不能看作简单常数，而是一个随时间、频率变化的量。对本文设计的模型，加有屏蔽层时，耦合电容减小。结论说明，不能用静电场推导的电容公式简单计算频率很高时的耦合电容，也可以这么说，某些低频时建立的概念解释不了频率很高时的物理现象。     

基于模型的电动车低频辐射发射改进技术

电动汽车的高电压、大电流特性使其整车辐射发射,或说是电磁干扰(EMI)问题突出,而实验改进方法存在定位难、耗时长、投入大等问题。为提高整车EMI问题改进的效率,本文中提出了一种基于模型的问题分析定位和改进方法。根据目标车型的屏蔽水平将整车分解为多个系统单独建模,降低建模难度。根据端口连接关系构造拓扑矩阵,实现整车EMI预测。在对模型精度进行验证基础上,通过灵敏度和贡献度的综合分析定位EMI干扰源,并选择EMI滤波器,使目标车型达到GB 18387《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》的要求。     

电子设备中的屏蔽和接地方法

在电子设备的抗干扰设计中,屏蔽和接地是两项最重要的方法。电磁屏蔽要满足的两个基本原则:屏蔽体的导电连续性及不能有直接穿过屏蔽体的导体;接地也要满足两个基本原则:分类接地及足够小的接地电阻。