新焦点 东风标致508

年中,沉寂许久的中级车市场终于被唤醒,当南北大众还为一款车型你争我夺时,东风标致择机推出的这款508车型,就好像是一只助燃剂,让中级车市场的热度更旺。与此同时,这款车型也逐渐让我们忘记了德系的拼杀,并成为大家关注的新焦点。     

汇聚业界精英 展示前沿技术——杜邦高端新材料成座谈会关注焦点

2011年6月3日,由世界轨道交通发展研究会组织的“铁路工务工程新材料应用技术座谈会”在北京铁道科学研究院嘉苑饭店顺利召开。会议就目前行业所关注的“铁路桥梁,隧道裂纹修复,加固材料与应用”、“轨道及城轨提高承载力高性能材料与应用”和“内饰设计”共三个方面的内容进行了探讨。     

勒阿弗尔港再奏“中国进行曲”

经历了金融危机的冲击和煎熬,中外船东和船厂没有了往日航运和船市繁荣时的喧嚣和热闹。在刚刚走过一段短暂的旺季后,航运市场又复归低迷,波澜不惊的背后,全球集装箱船队运力闲置规模再创历史新高,法国著名班轮经纪公司Alphaliner最近数据显示为572艘集装箱船,     

关注货运关注民生

自小不读书,长大搞运输,大凡跟货运物流行业接触比较多的人,都听到过这句从业者带点自嘲意味的话。但是业外人看来,觉得搞运输也不错:轮子一转,票子到手;马达一响,来钱来粮。     

提速中的绿色航运

《联合国气候变化框架公约》第150t会议,已于2009年12月7～18日在丹麦首都哥本哈根召开,有192个国家的环境部长和其他官员参加。联合国气候会议经过多次、反复的讨论在19日达成《哥本哈根协议》。这个协议虽然不具备强制约束力,但就发达国家实行强制减排和发展中国家采取自主减缓行动作出了安排,并就全球长期目标、资金和技术支持、透明度等焦点问题达成广泛共识。     

东风康明斯在上海尽展电控领先科技

第四届国际发动机及制造技术展览会6月12日在申城拉开帷幕,向观众展现发动机行业尖端成熟科技.据主办方中国内燃机协会和中国汽车工业协会介绍,本次展会吸引了国内外务发动机品牌同台竞技.尤其值得关注的是,代表国内柴油发动机行业最高水平的龙头品牌如东风康明斯、潍柴、玉柴、锡柴、上柴等齐齐亮相本次发动机展,携最新产品一决高下.     

免费巴士与公共交通补贴的困境

成都免费社区巴士和北京拟取消公交票价优惠的新闻,使补贴再次成为社会关注的话题。到底该不该巨额补贴公交已成为大众争论的焦点。笔者认为,应当强调补贴的本质是经济学问题,虽然学界存在不同的学派,而且各国公交既有补贴的也有无补贴的,但国内公交补贴将取决于政策走向:发展市场经济还是回归计划经济?不管如何,补贴都是政府财政上的一种公共支出,是否给予补贴及如何补才能达到政策目标,这是一个重要的研究课题。计划经济体制下,中国的公共交通服务是由地方政府负责经营提供的一种公用事业。30多年前实施的经济体制改革,试图消除公共交通服务政企不分、权责不清、管理混乱等弊端,随着市场经济的不断发展,公共交通服务已推进到特许经营管理的新阶段。然而,受奥运和上海世博等重大政治事件的影响,公共交通服务又重新回到政府控制票价、提供大量财政补贴和国     

恒盛久远通达四海

伴随着"2007年恒通新产品展示会暨品牌发布会"的圆满成功,"恒通"标志横空出世!恒通客车品牌标志构图为圆形,寓意企业生生不息的蓬勃生机;整体如旋转的地球,体现了恒通品牌的远大志向;主标由恒通的第一个拼音字母H和T构成,方向盘的造型传达了恒通汽车行业的属性;外围的圆环和中间的圆像人的眼睛,寓意恒通对客户的持久关注;标志内部H和T品叠如牛头,象征恒通客车老黄牛般吃苦耐劳、坚忍不拔的企业精神,也寓意恒通客车斗志昂扬、牛气十足;蓝天白云的主色调象征着恒通倡导环保客车的发展理念;"恒通"寓意公司携手客户共同创造客车事业的恒盛久远,通达四海!从这一刻起,一家历史悠久的国有客车老厂再次走到了中国客车行业的前列.     

利剑出击:华北五省(区、市)联合治理非法超限超载车辆

保证道路畅通、物流顺畅是交通管理部门的神圣职责.但是,愈演愈烈的车辆超限超载使我国部分道路怎么也畅通不起来,保证畅通成了社会关注的焦点,成为行业面临的一大难题.     

07款福克斯

长安福特希望人们瞄准“焦点”再次“对焦”，这不，07款福克斯已经出现在了消费者的面前。在保持原有价格基础上优化的外观、增加的配置以及不变的驾驶乐趣是否能得到更多消费者的认可？我们拭目以待.[编者按]