薄层沥青混凝土力学参数的分析

介绍交通部西部交通建设科研项目“超薄层沥青混凝土面层技术研究”的部分结果；给出了薄层混凝土材料的模量参数；并且对动态模量试验结果作了一定的分析；提出了静态、动态模量之间简单的转换关系。     

我国汽车零部件企业的供应商关系和客户关系管理

中国汽车零部件企业必须同其上游供应商和其下游客户之间建立、保持良好的战略伙伴关系 ,从而降低零部件产品成本 ,提高产品质量和市场占有率 ,才能在国际竞争中找到出路     

浅析我国会计准则与会计制度的发展及其关系

经过多年不懈的努力,我国会计准则和会计制度建设取得了丰硕的成果。目前,会计制度和会计准则在我国并行具有一定的现实意义,但两者之间存在着差异,将来的发展趋势必将是以会计准则取代会计制度。     

浅议如何科学构建公路执法绩效评价指标体系

绩效评价是未来我国政府治理同时也是交通部门加强内部监督的一种重要方式,而绩效评价能否对公路执法发挥有效的导向和促进作用,关键在于是否有一套科学合理的评价指标体系.文章在政府绩效评估基本理论的指导下,结合实际,对科学合理地构建公路执法绩效评价指标体系进行了初浅探索,提出了必须把握四项原则,处理好三个关系,设计了6项评价内容和28项具体指标.     

三峡泄滩滑坡滑动带土的改进Mesri蠕变模型

为进行滑坡建模和稳定数值分析的需要，进行了三峡泄滩滑坡体滑动带土的三轴排水蠕变试验．在此基础上，给出了排水条件下粘性土的Mesri蠕变模型，即剪应力-应变关系采用双曲线模型、应变-时间关系采用幂函数来描述土体的弹粘塑性；提出了改进Mesri蠕变模型，其应变-时间关系采用分段拟合方法．模型计算曲线与试验数据的比较表明，改进Mesri蠕变模型较Mesri蠕变模型对粘性土蠕变性能的拟合能力得到了显著改善．     

山西应县木塔的尺度规律

通过对山西应县木塔测绘数据的分析，在前人研究的基础上提出了尺度规律新的推定结果，进一步解释了每层各开间面阔的取值规律及木塔大尺度的比例关系．研究表明，山西应县木塔的尺度规律为模数制，基本模数为22．1cm，它控制了层高、每层通面阔和每层各开间面阔，使每层通面阔和每层各开间面阔的取值表现出简洁的递变规律．这一现象与日本飞鸟、奈良时期多重塔的规律相似，是我国唐宋时期古建筑存在模数制的一个重要例证。     

城市空间与城市交通的互动性影响

文章重点就城市空间与城市交通的相互影响关系、当前城市交通存在的主要问题与对策措施等方面浅谈自己的几点认识，并提出解决方法的有关建议。     

基于回归分析的拉延润滑油粘度的计算

润滑油的粘度是润滑油的一个重要性能指标,它随着温度变化而变化.本文通过对拉延油的粘度进行测定,然后采用回归分析,得到了非常显著的非线性回归方程.该方程显示拉延油的运动粘度与温度呈高度显著的指数关系.     

公路建设中的工程合同及合同管理

公路建设工程合同具有经济法律关系的多元性、合同各方的平等性及风险性等特征，对公路建设工程合同进行积极管理，可以有效地保证施工进度和工程质量，维护合同双方利益，提高工作效率。     

负载下CFRP约束混凝土应力-应变关系分析型模型

为研究负载水平对FRP(纤维增强复合材料)约束混凝土柱峰值应力和峰值应变的影响,根据32个CFRP(碳纤维增强复合材料)约束混凝土圆柱构件和16个CFRP约束混凝土方柱构件的试验结果,引入负载影响因子,对J G Teng提出的CFRP约束混凝土柱峰值应力和峰值应变计算公式进行修正.在此基础上分析了CFRP约束混凝土柱构件轴向-侧向应变关系,以J G Teng本构模型为主动约束关系,建立了负载下CFRP约束混凝土应力-应变分析型模型.研究结果表明:模型理论曲线与试验曲线接近,修正后的峰值应力和峰值应变与试验结果较吻合,圆柱构件的误差约10%,方柱构件的误差在15%左右.