东洞庭糊煤炭湾航道整治的几点启示

介绍东洞庭湖区煤炭湾航道的特点和整治难度，从设计和工程实践中，对技术路线，设计思想方法和勘测资料的积累等方面总结了一些成功经验。     

环乐清湾港口资源整合的思考

在国家宏观政策的影响和《浙江省沿海港口布局规划》确定的框架下,通过对浙江环乐清湾地区水运特别是港口现状进行分析,提出加快环乐清湾港口资源整合的紧迫性和几点思路。     

乐清湾及其附近海域港口运输需求分析

本文详细分析了乐清湾及其附近海域港的经济状况并提出展望。     

快捷风景线

一次旅行观光两座城市，曼谷的湄南河作为一条主要的快捷游览通道的出发地，速度快过公路。从湄南河出发，游客航行穿过泰国湾，绕过马来西亚半岛，只需3天半即可抵达新加坡。[编者按]     

深港西部通道深圳湾公路大桥

1．项目概况深港西部通道连接香港,深圳及内地,为国内目前规模最大的跨界交通建设项目,工程内容包括深圳湾公路大桥,深港“一地两检”口岸和两侧接线工程。深圳湾公路大桥起点位于深圳市东角头一线口岸区,终点为香港鳌磡石,全长约5000m,深、港两地按照“以粤港分界线为界,各自投资,共同建设,各自拥有,各自管理”的原则分别候建各自界内的大桥,香港侧桥长约3100m,建设中要求统一建设标准,同时满足双方技术规范要求。     

即墨鳌山湾：投资10亿元海洋科研项目正式开建

目前，落户在山东省即墨市鳌山湾畔的青岛海洋科学与技术国家实验室项目正式启动。1．2万m^2的高性能科学计算与系统仿真平台和综合办公楼开工建设，预计在2010年1月份完成主体工程。该项目计划总投资10亿元，占地面积33．3ha，规划建筑面积15．5万ha。目前，项目已投人资金3000万元，完成26．6ha虾池的回收补偿工作、启动区9．5ha虾池回填工程、完成土方回填27万m^3及回填区域的地质勘查，以及西区9．5ha土地办理了土地证。     

洋浦港区港口陆域填海岸线及航道走向优化中的水动力分析研究

海南洋浦港因扩建需要,规划了2种填海及港口布置方案,其中方案1仅填南浅滩的船厂部分,而方案2在1的基础上又将填海向南、向西填出更大的陆域面积且西部小产礁也将形成填海陆域.文章采用COHEREN-SED模型进行洋浦湾的潮流三维运动模拟.对比分析洋浦港区2个填海陆域规划岸线方案实施后的潮流场计算预测结果,得出方案2为合理方案这一结论.通过与位于本海域的6个潮流站和2个潮位站的对比验证,显示COHEREN-SED的计算结果与实测值较吻合,因此该模型能够用于该海域的潮流场模拟计算.     

环乐清湾港口资源整合研究

环乐清湾港口资源整合是提升浙南港口群综合竞争力的必然要求；是完善浙江省沿海港口布局的需要；是促进地区产业升级、构筑温台沿海产业带的需要；是辐射浙西南及内陆地区，促进区域经济协调发展的需要；是加快融入长江三角洲都市圈的需要。[编者按]     

汕头拟建长6．8公里过海通道

5月21日,在汕头市召开的苏埃过海隧道可行性研究报告评审会上,专家组肯定了过海隧道建设的必要性,同时表示经初步论证建设可行。专家组初选方案中,将跨越汕头南北海湾,建成一条长6．8公里的过海通道,其中过海隧道长4．95公里。