船舶在能见度为3～5n mile航行时的理性思考

船舶在雾中航行,严重影响能见距离,给安全带来隐患,尤其在能见度为3～5n mile航行时,安全隐患愈加突出。本文结合海上遇到的实际情况,理性分析了当能见度为3～5n mile时,海上航行应采取的对策。     

证据在我手中

这年头．车越来越多,交通事故也不稀奇。作为有车而具有理性的摩登人,如果你既不想让肇事者逍遥,又担心扛着笨重相机,狼狈不堪完成取证的过程损害你精心修饰的造型,那么不妨来这里补补课一看看现在有哪些最新拍摄武器可以帮你在看似不经意之间完成留下影像这一重要过程。     

选择性神经损伤模型所致神经病理性疼痛对小鼠肠道菌群多样性的影响

目的 探讨选择性神经损伤(selective nerve injury, SNI)模型所致神经病理性疼痛对C57小鼠肠道菌群多样性的影响。方法 将36只C57小鼠进行随机分组,分别为SNI模型组、假手术组和对照组(n分别为18、8、10)。分别在造模后0、1、3、7、14 d进行机械刺激痛阈和热痛敏测试;在造模后第14天取所有小鼠结肠末端内容物(新鲜粪便)分析其肠道菌群多样性。结果 造模后1 d, SNI模型组小鼠由于神经损伤致机械刺激痛阈较造模前显著下降(超过70%)、热痛敏阈值下降40%,而假手术组和对照组无显著下降,SNI模型组表现为患足痛觉过敏,与假手术组和对照组相比,差异具有统计学意义(P<0.001);假手术组在造模后第1天热痛敏阈值较对照组出现短暂下降(P=0.006),但第3天之后两组间痛阈变化无差异。α-多样性分析显示,SNI模型组肠道菌群Observed、Chao1、ACE和Simpson等丰度明显低于对照组(P<0.05),即SNI模型组由于疼痛刺激出现了菌群紊乱;而假手术组肠道菌群各丰度均低于对照组(P<0.05),下降变化介于SNI模型组和对...     

论保守主义的本质--以埃德蒙·柏克思想为中心的研究

如今,"保守主义"一词已经出现泛化的趋势,并引起诸多误解.为重新界定该词的内涵与外延,可以借助对保守主义鼻祖--柏克思想的探讨来认清保守主义的本质.从历史渊源看,柏克思想的核心实际上包括两个方面第一,强调经验(人类理性的对立物),避免蹈入形而上学;第二,强调传统(上帝意志的中介物),避免蹈入怀疑主义.因此,保守主义的本质也包括这两个方面既破除理性的权威(保护个人自由),又树立上帝的权威(维持社会秩序).由于坚持理性的有限性,柏克在处理上帝与个人之间的中介物--历史或传统时,必定会出现无法分辨的困顿,但这种困顿是基于人的有限(与上帝之间有无限之距离),因此是必要的.任何因之对柏克思想的修正都会偏离保守主义的本质.     

中国当代业余科学研究群体的实态分析

本从三个方面对中国当代业余科学研究群体作了实态分析。认为中国当代业余科学研究群体的存在有其合理性．指出他们的工作与科学作伪形成的伪科学之间的差别,强调了以科学理性为基础的同行评议是科学活动有序进行的基础。     

中外软件火拼,CAD市场渐归理性

AutoCAD降价引起的国外CAD软件与国产CAD软件火拼的风波目前还远未结束,从欧特克"设计飞越2010"市场促销活动的开始实施直到1月22日活动截止,虽然消费者对CAD软件的需求量有所增长,但是市场观望情绪还比较浓厚,选购CAD软件的用户绝大多数倾向选择性价比更高的中望CAD等知名国产品牌。     

“绿”染江苏两岸 “唤”出碧水蓝天——江苏防治船舶污染在行动

“畅行于碧水蓝天之间,不闻噪音、不见黑烟……”描绘起自己向往的水上生活,在江苏跑了近20年船的老张,开心地笑着。治理非法码头、船舶垃圾全接收……近年来,江苏省交通运输厅出台了一系列防治船舶污染的具体举措。“举目已是晴空碧,宜趁东风扬帆起”,老张的向往正在变为现实。     

浅谈强化信访工作科学和理性的方法

为实现信访工作更加有效,在具体实践基础上,本文针对目前信访工作面临的困境,提出采取多样化信访接待方式,不断完善网络信访,实施责任追究机制、设立领导下访机制、建立信访回访救助机制等,在一定程度上更加科学地做好信访工作。     

中远工程物流有限公司揭牌运营

1月21日,中远工程物流有限公司揭牌仪式在天津市空港经济区管委会举行.中国远洋海运集团有限公司孙家康副总经理、天津空港经济区管委会周利副主任在揭牌仪式上分别致辞,并与中远物流孙军总经理、刘益副总经理和中远工程物流刘东石总经理一同为中远工程物流有限公司揭牌.相关船公司、客户代表及媒体记者约100名嘉宾出席并见证了揭牌仪式. 组建中远工程物流有限公司是中远物流积极响应国家“一带一路”、装备制造业“走出去”以及京津冀一体化战略的具体举措,同时也是中远物流加快专业化发展、实施国际化战略的一个重要步骤.中远工程物流总经理刘东石表示,“中国核电项目、高铁机车等大型装备走向海外,为工程物流发展提供了更广阔的空间.     

理性看待“高大上”

有消息称，韩国造船企业由于专攻高技术高附加值船舶引发订单暴跌。4月，韩国船企只拿下了10艘29万CGT新船订单，占13%，远远落后于中国和日本。那么，韩国船舶工业的“高大上”路线对我们有哪些启示？“高大上”如何才能变成“高富帅”？为此，本刊专访了中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟。