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811.
为研究堆积体滑坡的典型特征、滑动机理,提出更为合理的防治对策,以贵州某堆积体滑坡为研究对象,并通过分析已有类似滑坡案例,得出如下结论:堆积体滑坡的地形具有明显的汇水特征,单面斜坡地形是常见的堆积体滑坡地形;坡体粗颗粒含量较高,碎块石土为常见的滑体岩土类型;滑面上下岩土体的渗透性具有明显差异,土石界面是该类滑坡常见的滑面... 相似文献
812.
武广高铁为广州局管内一次建成的第一条时速350 km高速铁路线,自2009年底开通至今运营已达14年。通过回顾武广高铁电务设备14年来的运维情况,分类归纳运维中存在的典型问题,在不断总结运维经验的基础上,开展轨旁设备、重点器材、施工遗留问题、、缺陷隐患排查、软件数据功能升级等针对性的专项整治;积极摸索和研发技术装备升级改造,如增设动车组调车防护系统,取消高铁车站接车延续进路,增加列控系统站台信息提示功能等;逐步探寻“预防修+周期修”的适用维护模式,提出了建设高速铁路应抓牢源头设计、提高施工工艺质量标准、加大差异化专项整治、评估调整大中修修程等建议措施,为高速铁路线的建设与维护提供一定的参考和借鉴。 相似文献
813.
814.
815.
土基回弹模量是水泥混凝土路面结构设计的基础参数,受土质、含水量、压实度和测试方法等影响。通过现场试验确定了研究区水泥混凝土路面典型结构土基回弹模量、压实度和稠度的回归关系式,并确定了用于制定典型结构的土基回弹模量的等级划分。 相似文献
816.
817.
到2012年,波兰在欧盟(EU)和其他基金公司的帮助下,将订购350辆有轨电车,使波兰城市有轨电车的增长数量与更新运营商老化车辆的速度保持同步。波兰国内7家有轨电车供应商纷纷亮出备自“绝招”,积极参与有轨电车市场。本译文有助于我国正在复兴的城市有轨电车建设市场,可供国内城轨管理部门,制造厂商和设计单位参考。 相似文献
818.
从路面结构承载力、路面损坏状况、路面行驶质量等因素出发,依据大修方案设计指导思想、设计步骤,结合大修工程实例总结了高速公路大修典型方案. 相似文献
819.
The objective is to know how the CO2 emits and how much the CO2 emits due to the cement manufacture in both direct and indirect ways with the increasing concerns about the global warming and the cement plants emitting huge CO2. A precise method to calculate CO2 emissions including three processes was established in this paper and a case study was provided. From the case of 23 typical plants in China, we can see the amount of CO2 emissions at the right level. The summary of CO2 emissions consists of emissions from raw materials, fuels and electricity. The average result of the 23 typical plants is 0.74 t CO2 per ton clinker in this study. Therefore, CO2 emissions from these typical cement plants were pictured and then measured. The creative point is that an approach provides a basic framework to identify various situations in different cement plants in China and other in the rest of the world. The framework would be useful in quantitatively evaluating CO2 emissions for government to know precisely CO2 emissions in the cement plants. 相似文献
820.
根据典型测点的各型车辆轴载谱数据,研究了高速公路轴载特性.分析了车辆类型分布系数、月调节系数及轴载分布系数的变化规律,采用多个独立样本的非参数假设检验研究了上述轴载谱参数随时间变化趋势的抽样数据是否来自同一总体,根据轴载谱数据采用假设检验的方法,分析了轴载超载现象.研究结果表明可将不同测点的车辆类型分布系数按B1.2、U1.2及S1.2.3三种车型比例进行分类;三年的车辆类型分布系数、月调节系数及轴载分布系数数据较为稳定,在统计学上不存在明显差异;各轴型均存在一定程度的超载现象,其中以双联轴双轮组尤为突出. 相似文献