纤维碎石封层经验设计方法

结合国内外的工程应用经验,建立了针对纤维碎石封层用于沥青路面养护的经验设计方法,包括适用类型选择、适宜的交通量等级、原路面技术状况要求,以及乳化沥青、碎石、纤维等主要材料的特性要求及经验用量范围等.工程实践结果表明:采用纤维碎石封层经验设计方法,可获得满意的施工质量和使用效果.     

福特汽车加速智能汽车研究

会说话的汽车让行驶更安全华盛顿——福特汽车公司目前正在积极加速研发通过无线连接技术实现信息交互的智能汽车,即车对车交流技术。福特汽车计划在2011年加倍投资智能汽车技术的研发,并为这项技术的研发投入更多的研究人力。     

超限对高速公路路面养护费用增量的影响研究

对山东全省高速公路近一年的轴载数据进行了调研,分析了调研原始数据的特点并提出针对性的处理方法;以高速公路标准荷载条件设计的原基本结构厚度为基准,重新计算出超限荷载条件下的路面结构厚度及增量,得到了山东省各高速公路为满足超限车辆而增加的路面工程量;最后,通过施工定额计算出相应的路面补强工程建设费用,即为超限引起的单位里程公路养护(或改建)投资费用增量.本研究为山东省高速公路养护经费管理定量化分配提供了参考.     

铺设60 kg/m节长100 m钢轨的可行性探讨

探讨60kg/m节长100m钢轨普通线路的稳定性，提出适合铺设的条件及铺设、养护的要求和建议。     

快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修

列车在曲线上运行时，因曲线圆度存在偏差引起车体晃动，不仅影响旅客的舒适度，同时又造成钢轨的侧磨，增加维修工作量。为此，对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析，提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议。     

喷混植生技术在胶新线上的应用

胶新线作为铁道部建设司要求的绿色防护示范线之一 ,采用了多种植物防护措施 ,从草种选择、施工工艺、养护等方面较全面地介绍喷混植生技术。     

高温季节大型养路机械作业后无缝线路稳定性的探讨

通过对大养路机械作业前后道床横向阻力的静态测试，分析和评估无缝线路的稳定性，为高温季节合理安排蛎型养路机械进行作业提供技术参数和依据。     

利用掺外加剂负温混凝土的特性提高综合效益

分析掺外加剂负温砼的主要特性，强调冬季施工应充分利用掺外加剂负温砼的特性，并经济合理地采取养护措施。