高速磁浮交通与大运量客运交通的兼容和互补

高速磁浮交通和高速轮轨交通同为大运量的轨道交通方式,它们在客运交通中可形成一种互补、兼容和并存的关系.磁浮交通是目前世界上可以投入商业运营的最为快速的一种轨道交通方式,具有安全、快速、舒适、无机械摩擦等优点,可在大都市之间形成快速连接通道.430 km/h的高速磁浮列车正好填补了火车与飞机之间的速度空白段,为乘客提供更多的出行选择,在一定程度上可分流部分航空、铁路和公路的客流.     

隐身桅杆强度与振动试验研究

以舰船筒型结构的全封闭型隐身桅杆为研究对象，利用比利时LMS公司的SCADAUI数据采集器及CADA—X信号分析系统和相关设备对其进行强度与振动试验，用试验获得的数据与有限元计算的结果相比较，从而验证三维有限元法的可靠性。同时获得了一些关于这种复杂结构形式的桅杆在舰船不同纵(横)摇角、周期、及桅杆压载情况下，结构强度的有意义的研究成果，为隐身桅杆的设计提供参考。     

欧洲国家海军舰艇力量

冷战结束和前苏联解体20年后的今天,全球军事环境已发生了很大变化。面对这样的世界局势,欧洲各国海军不得不在严峻的财政压力背景下整备军舰。而冷战末期服役的舰船也开始逐渐退役,正是到了为适应新军事环境而设计建造的舰船登场的时刻……     

剖析美国战略无人机发展的若干新动向简

伴随美军战略转型——由打二场半战争改为一场半,无人机也由配角升格为主角。无人机被推向前台,而操控人员被推向后台,出现的新情况——交战双方除了需要比技术、比战术外,还需要比智慧、比素质,进行体系对抗。从近期美国无人机发展的若干动向可见,其无人机正在由常规型一隐身型一临空型向航天型方向转型、拓展,技术特征——战略全覆盖、机型全覆盖、网络全覆盖、空天全覆盖、体系全覆盖。     

水面舰艇的发展和展望

文章介绍了水面舰艇的发展情况,并对其21世纪的发展进行了展望.     

重视舰艇隐身性技术的研究

舰艇隐身性是将低可探测性技术全面地应用于舰艇的从研制到使用的全过程，它已成为未来战斗舰艇的重要性能指标之一。本文将简述舰艇研制中雷达、红外、声、光、磁和电磁辐射等隐身性应的问题，讨论如何将系统工程方法应用于隐身性设计及其设计和作用使用等方面的要求。     

综合隐身桅杆中的EMI分析

在将来的水面战舰上,传统的桅杆模式将被先进的封闭式综合隐身桅杆所取代.这种先进桅杆是诸多传感器的集合体,因此会引发一些新的EMC/EMI问题.针对综合隐身桅杆的特点,从EMC观点对可能出现的EMI现象和特点进行分析讨论,最后提出了一些干扰控制技术.     

新世纪的多用途舰炮

为满足21世纪作战使用的要求，开发了新一代两用途中口径舰炮，介绍瑞典海军为“维斯比”级新型护卫舰开发的新型57mm Mk3隐身舰炮的设计特点和性能，以及紧凑型76mm/62倍口径舰炮向隐身化炮塔设计的演变。     

红外、雷达隐身在舰船上的应用

红外、雷达隐身技术是舰船隐身技术的主要研究重点，对舰载红外、雷达隐身技术的原理及概念进行了简要论述。舰载红外源包括：内部红外源、外部红外源。提出了解决这些红外辐射所采用的各种抑制红外措施，达到红外隐身的目的。舰载雷达隐身包括：外形设计、天线设计、吸波材料设计，以及各国海军运用这些技术措施来进行雷达隐身的应用实例。     

IPv6技术的研究及实现

研究了IPv6技术，以及基于它的路由实现，讨论了在现阶段如何IPv6与现有网络技术IPv4兼容使用，使其达到实用的目的。最后简要地展望了未来IPv6的发展情况。