21世纪美国海军水面舰船综合电力系统

概述了综合电力系统的结构和模块,以及综合电力系统模块系列,并且介绍了其概念设计程序及开发过程。     

中国海军舰艇反导装备的技术进步

现代反舰导弹具有攻击威力大、射程远、飞行速度快和目标特征小的特性，目前已成为海战场的主要作战装备和作战手段。从反舰导弹毁伤威力看，排水量达数千吨的大、中型水面舰艇即使被单枚反舰导弹命中也会受到重创并丧失作战能力，因被命中要害部位而沉没的也不在少数。从各国海军装备的多种反舰导弹技术性能来看，其射程一般均可满足作战平台从十几千米甚至上百千米外实施攻击，发射后可保持3—15米高度掠海飞行，     

俄罗斯舰艇产购项目面临延误

【据英国《简氏国际海军》报道】俄罗斯海军两个主要水面舰艇的采购项目——新的护卫舰和轻护舰——已经延误了2年。俄罗斯海军直到2012．2013年才会接收第一艘“戈尔什科夫”（Gorshkov）级护卫舰，或者直到2010年才会接收第二艘“守护”（Steregushchiy）级多用途轻护舰。     

中国古代舟船（一）

原始人类以捕鱼、打猎为主，都会遇到涉水。可能是在偶然的情况下，古代人发现用手臂挎住或骑在浮在水面的树木上，或是抱住一个葫芦，就不会沉入水底，甚至能漂向对岸。这样就发现了渡水的天然工具，但都不能称作“舟船”。     

DDG1000之死——美军掀起新武器下马狂潮

从SG-21到DDG1000的发展历程 1991年第一次海湾战争的硝烟还未散尽，苏联这个庞然大物就轰然垮塌了，一直以强硬对抗为战略出发点的美国战争机器，忽然之间似乎没有了对手。在这种情况之下。美国海军决定针对新的世界局势和可能的潜在对手。开始研究21世纪环境下的新型水面作战舰艇。接下来的数年中，根据一些海军战略专家的建议。美海军开始进行大的战略调整。     

多目标进化算法在船型方案设计中的应用

针对船型方案设计阶段主尺度确定的优化问题,采用现代多目标进化算法进行研究.考虑某水面船排水量和航速两个优化目标的算例,给出了Pareto最优解集,并和实际船型进行了比较.算例表明,多目标进化算法能够快速获得最优解集,该解集分布均匀,可以供实际设计采用.     

采用“以可靠性为中心的维修“方式减轻维修工作量

目前正在将“以可靠性为中心的维修”（ＲＣＭ）方式的好处推广到舰队。１９９６年，利用“以可靠性为中心的维修”原则，对８艘ＭＣＭ１级反水雷舰的现有计划维修大纲进行了一次性审查，其结果使计划维修方式所需人力减少５６％。同年，对灵巧舰项目进行了一次性审查，使“约克城”号（ＣＧ４８）宙斯盾轻巡洋舰上所有系统的计划维修方式人力需求减少４６％。下一步将通过水面舰船维修效率审查扩大到其余水面舰船。     

行业标准《重型商用车辆燃料消耗量限值》浮出水面

近些年来,随着我国经济持续快速发展,我国汽车产销量不断增长,汽车石油消耗引起能源和环境问题日益突出。2010年,我国汽车产销量双双突破1 800万辆,为世界第一汽车生产国和汽车消费市场。3.5t以上重型商用车在2010年汽车销量中约占10%,但由于重型商用车是中国道路运输的主体,燃料消耗量远高于乘用车,因此在中国道路运输石油消耗中占有较大比重。     

拖曳体内波尾迹水下/水面波流特征试验研究

内波水面效应对于水下航行体探测具有重要意义，目前关于水下航行体内波尾迹水面特征的相关研究还较少。本文介绍了在大型分层流试验水池中同时开展的以研究内波尾迹特征及其诱导的水面流动特征的拖曳体内波水下/水面尾迹特征试验研究。研究采用电导率仪阵列测量拖曳体(SUBOFF)水下内波波高场及其随时间变化，采用基于光学粒子图像互相关分析的流场测试方法测量拖曳体激发内波诱导的水面流场，并定量分析拖曳体激发的内波波长及其扰动引起水面流动的波长。研究表明：所采用的水面流场测量方法可以测量水面mm/s低速流动。在低傅汝德数Fr_i下(Fr_i≤2.14)，分层流体中拖曳体水面尾迹特征主要受水下体效应内波影响，其水面尾迹波长及传播速度与水下内波的波长、传播速度基本一致；随着Fri的增加(2.14≤Fr_i≤3.42)，在水下尾流效应内波逐渐增强，但在水面流场未见明显尾流效应内波影响；随着Fri的进一步增加(3.42≤Fr_i≤10.27)，水下呈现出明显的尾流效应内波特征，由于表面波效应增强，水面流动主要表现为Kelvin波特征。