氏盘测功机数据处理与控制系统的开发

针对从德国申克公司引进的底盘测功机存在的不足之处，研制开发了一种适用于不同类型底盘测功机的改造和功能扩展遥数据处理和控制系统。文章介绍了该系统的构成与特点，及其与底盘测功机的联接方法。     

双体船连接桥波浪载荷的试验研究

利用模型试验方法来决定作用在双体船连接桥结构上的波浪诱导载荷，探讨了航速、浪向及双体片体间距对连接桥所受垂向弯矩、扭矩的影响。     

我国未来交通量观测站的系统设计

介绍了国内外交通量预测站的现状，并结合我国国情提出了未来交通量观测站的系统设计和需要进行的主要研究工作。     

计算机网络在机车检修工作中应用的探讨

1应用计算机网络进行机车检修管理的必要性和可行性 几年来,通过对机车检修工作的实际了解及计算机网络应用的实践,认为计算机网络应用到机车检修工作中是必要的,同时也是可行的.     

舰载作战系统网络通信数据统一处理方法研究

介绍用一个软件模块实现对新型舰载作战系统所有网络通信报文进行转换、处理的方法，从而可以大大减少软件的编程、调试工作量。并且通信协议的修改不需对该软件模块进行修改。     

ITS域跨平台应用技术

为适应综合交通运输网络多元化业务的发展,实现交通信息传输的兼容性、标准化与适应性,研究了异构信息系统的Web、CORBA、QT跨平台处理技术与H.264视频转码机理,分析了基于ITS条件的跨平台异构操作系统数据及图像传输的基本要求,提出了基于B/S的可伸缩SVG路况地图Web浏览界面,C/S的ViewBox视窗与H.264转码技术的交通信息监控技术。应用结果表明:新技术的应用满足ITS的地域广与实时性高的要求,提高了ITS图像跨平台传输的质量与系统的鲁棒性。     

基于小波分析和拉格朗日的交通异常数据处理

针对交通数据采集过程中存在异常数据的情况,提出了基于小波分析和拉格朗日的交通异常数据处理方法。首先对交通数据序列进行小波分解,去噪;然后通过拉依达准则找出异常数据;最后采用拉格朗日插值法对异常数据进行修正。试验结果显示该方法可以简单、有效地判别和修正异常数据,相较于传统的交通异常数据处理方法具有一定的优势。     

GPR在公路桥梁质量无损检测中的运用

本文介绍了GPR的工作原理和数据处理方式,并结合具体工程实例,探讨分析了GPR在公路桥梁质量无损检测中的运用。实际运用表明,GPR满足了公路桥梁质量无损检测的需要,具有简便、快速、精度高等多方面的特点和优势,能够为公路桥梁质量评定提供科学合理的依据,在公路桥梁质量无损检测中值得推广和运用。