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43.
当圬工拱桥向大跨径发展的时候,它的拱轴线就开始采用悬链线。工程实践证明,采用悬链线拱轴是经济合理的,可靠的。但是,关于悬链线无铰拱桥的恒载内力计算却经历了一个认识、发展和完善的过程。截至目前为止,恒载内力计算方法有四种之多,现分述如下: 相似文献
44.
ST型防松螺母的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从分析螺蚊连接件螺母动的机理入手,认为松动的主要原因是横向动载荷作用和由此引起螺纹副的横向振动,分析了常用防松方法的原理,着重介绍了ST2型防松螺母采用的减小以及消除螺纹副径向间隙的防松方法,指出影响ST2螺母防松性能的几个因素,对螺纹连接件的紧固方式也提出了建议。 相似文献
45.
广州市内环路工程噪声环境影响预测 总被引:1,自引:0,他引:1
王伟德 《铁道劳动安全卫生与环保》1999,26(2):74-78
通过对高架道路和地面道路组成的复合道路、双层高架路道路、带有上下匝道的复合道路、互通立交道路等各种类型道路的声场分析,建立相应的预测模式,并通过对现有道路交通噪声的类比调查分析,验证确定各种类型的道路交通噪声预测方法和预测参数。结果表明:一般情况下,预测值与实测值误差在±2.2dB(A)以内。 相似文献
46.
我国城市机动车停车需求预测方法及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文天空并提出了我国城市机动车停车需求预测模型以及停车需求地区特征函数f(xi)和交通影响函数f(γQ)的计算方法。作为应用实例,文中预测了苏州古城区停车需求,并给出了具体预测结果。 相似文献
47.
限制内河船舶硫排放迫在眉睫 总被引:1,自引:0,他引:1
二氧化硫是船舶排放的主要污染物之一,它在高空被雨雪溶解,形成酸雨,酸雨可导致动植物大量死亡,给生态系统造成巨大破坏。从对人类影响的程度来讲,控制内河船舶的硫排放比远洋船舶更为迫切。然而,海上硫排放控制却走在了前面,控制区域不断增加,控制措施不断升级。在这种形势下,加快内河船舶硫排放控制成为迫在眉睫的问题,而作为有效措施之一就是限定船舶燃料油中的硫含量,因此,尽快完善《内河船舶法定检验技术规则》,规定燃料油硫含量,引导船东选择符合规定的油品首当其冲。 相似文献
48.
49.
由于系统电源不稳、牵引负荷过大,引起运行中的牵引主变压器保护装置出口跳闸原因分析与探讨,为确保电气化铁路的正常运输秩序,提出相应对策。 相似文献
50.
我国的多数水库都兼有向城市供水的任务,水库建成后,如何确保水质显然是最重要的任务之一。水质预测及保护措施的制定是环评中要解决的首要问题之一。水库水质保护问题涉及到广大的地域范围,涉及到众多复杂的因素。通过分析水库建设对水环境的影响,提出石虎塘工程建成后对泰和县水质影响预防对策及建议。 相似文献