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991.
992.
地貌形态对公路堑坡稳定性的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对山岭地貌类别对路堑边坡稳定性的影响,通过结合调查实例,用建立力学模型比较,对山岭地貌形态的归类及利用应力等值线和岩体塑性区开展位置进行定性定量地分析,提出了不同的山岭地貌路堑边坡变形的破坏机理及采取相应保持边坡稳定的控制措施,为修建山岭重丘区高等级公路消除公路堑坡的病害具有十分重要的意义。 相似文献
993.
珠江三角洲内河码头前沿线影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过综合分析影响港区码头前沿线位置的六大主导因素,自然条件、港口现状及发展规划、航道现状及发展规划、港口工程建设造价、船舶航行安全、水利行洪纳潮。确定较优的港区码头前沿线位置,用于规范和指导今后港区内码头泊位的建设。 相似文献
994.
梁建中 《铁道物资科学管理》2007,(2)
分析了国家宏观经济政策对出口型外贸企业的深远影响,阐述了外贸企业目前所面临的巨大挑战,并对在人民币持续升值背景下外贸企业应采取的对策作了初步阐述。 相似文献
995.
996.
世纪之交的那场语文教育大讨论,对语文教育的改革产生了积极而又重大的直接影响。这决定了大讨论在语文教育史上占有十分重要的地位。本文主要对此展开了分析和论述。 相似文献
997.
GBF管是空心楼板中的关键构件,是影响空心楼板结构质量的主要因素之一,本文从监理的角度针对GBF管的材料、制作及施工等若干质量影响因素进行分析,并提出质量控制措施。 相似文献
998.
确定车流径路是铁路行车组织中的一项重要内容,其选择的优劣直接影响到区域铁路网的运输效率和经济效益。本文以车流径路选择理论为基础,分析了"4.18"调图后西安铁路局重点区段的车流现状,对车流组织过程中存在的问题,深入分析原因,探讨可能造成的影响,依照快捷性、均衡度、最大化等原则,提出科学选择车流径路,合理分工编组站作业的应对策略,实现运输费用最小、运能最大的目的。 相似文献
999.
通过理论和试验方法了膜片弹簧疲劳强度可靠性及其影响因素,提出了从工艺上降低应力集中,提高膜片弹簧可靠性的措施,为提高膜片弹簧的疲劳寿命提供了一定的依据。 相似文献
1000.
成山角VTS建立以来,为我国海上交通运输管理发挥了巨大的作用。但由于各种客观因素影响,VTS的功能受到很大限制,笔者就资源和环境两个方面做了简要分析。 相似文献