应用六西格玛改善空箱堆场进提箱服务

六西格玛（6σ）管理目前正在国内的制造企业内运用,其主要手段是通过流程的分析和改进提高产品质量。本文尝试将六西格玛理论引入集装箱堆场空箱进提箱服务管理,探索集装箱堆场公司通过实施六西格玛管理方法,改善其服务品质,有效提高堆场的竞争力。     

港口集装箱码头的盈亏平衡分析

盈亏平衡分析又被称为本量利分析,即“成本一业务量（生产量或销售量）一利润分析法（cost—volumeprofit analysis）”,它是在变动成本法的基础上,以数量化的会计模型来揭示固定成本、变动成本、销售量、销售单价、销售收入和利润等变量之间的内在规律性联系,为会计预测和决策提供必要财务信息的一种技术方法。集装箱码头运用盈亏平衡分析,是以集装箱吞吐箱量为基本业务量,通过对各项单箱指标的研究,寻找作业箱量与主营收入、成本控制和利润实现之间的关系,为集装箱码头提高管理水平、改善经营方式提供财务分析上的支持。     

践行高质量发展新理念,打造品质工程示范项目

按照交通运输部和湖南省交通运输厅的统一部署,依托湘江二级航道二期工程项目建设,始终坚持以"创新、绿色"为引领,认真践行高质量发展新理念。从积极推进发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化5个方面扎实开展品质工程示范。将现代工程管理理念、管理技术和管理方法深入落实到项目建设全过程,全面提升项目建设管理的能力和水平;将项目打造成质优耐久、安全舒适、经济环保、社会满意、自然和谐的品质工程示范项目。     

名士全新灵霓系列独树一帜的自动腕表等

全新灵霓系列是不是流行时尚的代名词？名士表对精湛卓越品质的无限追求可不是简单的措辞可以概括的。搭载自动机芯的女装腕表市场日益扩大，而女性在追求机械表之余，也不愿放弃腕表本身的美感与雅致，基于此，名士推出的三款自动机芯腕表彰显忧雅风格。灵霓自动腕表10035表壳采用直径32毫米的大尺吨搭配缀以蜗形饰纹的珍珠贝母色表盘，透过蓝宝石水晶表背可将镌刻品牌徽号PHI的摆陀展现得淋漓尽致。灵霓自动腕表10073直径32毫米的灵霓系列10073腕表，表壳呈双色调，配备抛光／缎面打磨表链。灵霓自动腕表10074在镶钻珍珠贝母表盘的映衬下，灵霓自动腕表10074更显精钢的独特美感。     

还是自己崛起更靠谱

在前一阵子召开的第三届自主品牌汽车研讨会上,到场嘉宾屈指可数,让人很自然想到自主品牌在市场上的惨淡。但这丝毫没有影响到研讨发言的激烈氛围,各种旗帜鲜明的发言让人印象颇深。其中全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达先生用数据和事例说政策、消费者、媒体待自主品牌太薄,亏待了自主品牌。自主品牌出现疲惫之态真的仅仅是因为被外界亏待了吗?我看未必。首先说政策,诚然,政策非常     

声音

交通运输部副部长徐祖远准确把握新《水条》的基本原则和制度内涵2012年10月13日,温家宝总理签署了国务院第625号令,颁布了《国内水路运输管理条例》(新《水条》),自2013年1月1日起施行。新《水条》在总结和梳理水路运输发展内在要求、分析和解决水路运输突出矛盾的基础上,着重通过制度创新,促进和引导水路运输业步入良性发展轨道。与原《水条》相比,新《水条》着重从六个方面强化了制度建设:     

文化优化:一种自觉的文化管理

文化是人存在和发展的根基,人与文化内在一致、高度相关、不可分离.阐明文化优化的基本原理,揭示文化优化的人文意蕴,以此推动文化优化的生成和创造.这对于文化异化的克服,文化冲突的化解,文化生态的保护,文化霸权的抵御,无疑具有十分重要的意义.     

也论柴油轿车在国内市场的发展前景

研究了世界范围内柴油机在乘用车领域内的应用现状,阐述了柴油机作为车用动力的优势。根据国内的政策环境与市场环境,分析了排放法规、柴油品质对市场的影响。根据对柴油轿车的性能要求,包括振动和噪声、排放等,分析了更适合我国轿车柴油机发展的技术路线,并重点对若干关键技术和难点进行了剖析。柴油机技术进步和市场化应用表明,柴油轿车在我国具有广阔的应用前景,政府和企业应做好政策和技术上的准备。     

专车服务:介于出租汽车与汽车租赁之间

<正>在出现打车软件之前,出行若乘坐出租汽车,在高峰时期往往是靠抢的。打车软件出现后,突然发现不用路边抢车了,还能得到"滴滴"、"快的"给予的种种实惠;司机也能通过打车软件降低空驶率,提高收益。打车软件提供叫车便利,说到底是出租汽车叫车方式的改变,并不是出行方式的转变。随着生活水平的提高,仅仅叫车方便难以满足需求了。公车改革、中小创业者商务用车、对出行有品质追求的人的日常需求……于是"专车"便应运而生了。而且,现代专车服     

汽车关门声品质主客观维度解构及应用研究

通过对关门声品质主观评价维度进行解构,将关门声的主观感知细分为总体响度、厚重感、紧凑感、精致感4个维度,并采用语义细分法结合等级评价法进行关门声品质的主观感知评价。进一步对声品质评价的大量客观参数进行主客观关联性分析,找到了与关门声品质4个感知维度相关性在0.9以上的对应客观量化指标,分别为峰值响度、低频能量、响度特征谱包络和平均尖锐。结合某乘用车关门声品质的优化案例,对提出的主客观评价方法的合理性进行了验证,结果表明,所建立的主客观评价方法,可以全面表达人对关门声品质的主观感知评价,在车门声品质开发过程中能较准确地诊断问题,对汽车关门声品质的评价与开发具有实际指导意义。