一种基于大型货车视野盲区的层叠式预警系统

因内轮差现象导致驾驶员右转存在视线盲区而引发交通事故的案例层出不穷,研究设计并开发了一套根据大型货车速度和转弯角度以及危险区域外障碍物的移动来实现以探测器定向探测及光线投射为特点,并向司机端进行声音报警,且地面危险区域可调的层叠式预警系统。开展此研究可在大型商用车于弯道转弯时,提醒行人或其他小型乘用车注意避让,对降低事故发生率,减少人员伤亡有积极作用。     

共轨管内增压工艺及其对疲劳性能影响的研究

高压共轨是未来柴油机技术的主要发展趋势,针对共轨系统中重要的总成之一共轨管,开展内增压工艺研究。通过爆破试验确定共轨管的平均爆破压力为880 MPa,结合有限元分析设计了不同内增压强化压力,利用疲劳试验验证所设定强化压力的合理性,最终确定内增压强化压力为748 MPa。经内增压处理后,共轨管的疲劳寿命显著改善,在20~200 MPa压力下,疲劳寿命达1000万次,满足国六法规要求。     

靠近电气化铁路高压线顶面的一种桥梁施工防护

介绍沈阳公和斜拉桥东侧混凝土主梁近距离跨越哈尔滨至大连电气化铁路高压线的施工防护方法。     

如何解决载货车内齿轮淬火变形问题

机械结构中，内齿轮的使用是很普遍的，其特有的不同于其它类型齿轮的结构，在热处理中形成了其较特殊的变形规律，因而掌握其变形规律及控制其变形都有很大的困难。本文将以载货车用内齿轮为例，分析其变形规律，并探讨如何使其变形达到最佳控制。     

牵引变电所二次回路中几个常见问题的探讨

通过几个牵引变电所的隔离开关、断路器的操动试验，对发现的二次回路几个常见问题进行分析、探讨，希望在今后的施工中遇到类似问题有一定的借鉴作用。     

3500DWT船居住舱室自动喷淋灭火系统

本文详细分析了3500DWT客货轮居住舱室自动喷淋灭火系统中出现的几大问题及相应的解决方案。     

路面结构内部排水系统研究进展

路面水结构损坏的实际情况表明,进入路面结构内的水是造成或加速路面损坏的主要原因,设置路面结构内部排水系统有利于防止病害产生,延长路面使用寿命。文章从需要及经济两方面提出了路面内部排水系统的设置条件和设计要求,阐述了目前国内外应用的路面内部排水系统的各种形式,详细论述了开级配粒料、结合料稳定粒料及多孔混凝土排水基层,边缘集水沟管和隔离层等内部排水系统的材料组成,就路面内部排水系统的施工及注意事项予以概要介绍。     

一种具有光隔离功能的光纤梳状滤波器的理论分析

提出了一种由取样光栅与光纤方向耦合器组合而成，具有多个波长选择功能和光隔离的光纤光栅反射梳状滤波器的理论模型，由传输矩阵法推导出了该模型输入光和输出光之间关系数学表达式。对决定滤波器输出光谱特性及光隔离功能的有关参量及其规律进行了详细讨论和数学仿真，给出了同时实现光梳状滤波和光隔离功能的模型结构的理论参数，其结果可以为今后该器件的制作及关键技术的解决提供参考。     

地铁振动对建筑物内二次结构噪声影响预测

针对地铁列车运行时所产生的振动对地面建筑物内可能产生的二次结构噪声影响，在分析春影响特性基础上，给出了对应的参考标准及预测公式，最后通过实测值予以验证，误差结果在４．０９ｄＢ范围内。     

二维黑洞的熵与能斯特定理

利用砖墙模型，直接计算1＋1维（时-空）黑洞背景下标量场的自由能和玻色子熵．结果表明，黑洞的熵与内外视界有关．如果计及内视界贡献，当辐射温度趋于零时，二维黑洞熵趋于零，满足能斯特定理，可看成Plank绝对熵．当不考虑内视界贡献时，黑洞熵具有对数发散项，与已有结论一致．