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101.
2006年3月28日颁布并将于7月1日实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称“《条例》”)规定:凡是在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,必须投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的强制性体现在两个方面:一方面,未投保  相似文献   
102.
胡勇 《桥梁建设》2006,(Z2):5-8
大型跨江海桥梁的桥渡设计涉及到桥梁建设规模及桥梁本身安全2个方面,依据国家有关法律法规,通过对有关桥梁涉水项目的分析与研究,提出大型跨江海桥梁桥渡设计的研究路线、研究内容以及发展趋势,可供大型跨江海桥梁桥渡设计时参考。  相似文献   
103.
解读《汽车产品回收利用技术政策》   总被引:1,自引:0,他引:1  
据不完全统计,目前我国每年报废的机动车达100万辆以上。随着汽车社会的到来,我国汽车保有量急剧上升,有资料显示,至2005年底已达到2500万辆。与此同时,相当数量的汽车不可避免地进入了“老年期”。预计到2010年,国内汽车保有量将达到4530~4700万辆,届时每年报废的汽车都将在200万辆以上。这些报废汽车的回收和再利用,将是汽车消费市场面临的巨大难题。由于我国报废汽车回收工作混乱无序,一些拼装车、超期服役车仍在继续行驶,埋下了严重的安全事故隐患。  相似文献   
104.
强制三者险不但是国内首个通过立法予以实施的强制保险品种,丰富了强制保险保障范围的规定,而且它的实施,将有效地保护广大人民群众的利益,促进交通安全,在越来越深入地进入汽车社会的今天,对我们日常的生活产生重大的影响。  相似文献   
105.
轿车车身尺寸工程概述   总被引:3,自引:0,他引:3  
胡敏 《上海汽车》2002,(7):15-18
随着消费者越来越重视轿车车身的质量,我国汽车制造商也更加关注车身制造质量的控制问题。本文就此提出开展轿车车身的尺寸工程,并在分析其必要性的基础上,阐要论述了尺寸工程所包含的内容。  相似文献   
106.
戴玉英  夏巍 《上海汽车》2002,(10):11-14
文章根据汽车空调环境模拟试验的实践经验,总结了进行汽车空调环境模拟试验的要点及注意事项,分析了汽车空调环境模拟试验的研究内容及发展方向。  相似文献   
107.
108.
成功的新产品开发必须有科学的产品策划。采取创新战略的汽车企业需要合理选择新产品开发项目、定义项目范围和开发周期,分配开发资源,使项目组合符合企业战略。通过借鉴发达工业化国家学术界和企业近年来在产品策划领域取得的研究成果和经验,结合我国国情提出了汽车产品策划的一般过程模型和常用技术,并应用于国内某汽车制造企业的产品策划决策。  相似文献   
109.
110.
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