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991.
吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(5):170-172
在经济全球化步伐加快的背景下,口岸物流的快速增长,国际贸易供应链管理水平的提高,正在呼唤一个安全、顺畅和便利的通关环境,呼唤现代化海关监管的制度保证。由此,海关通关改革的“主动”与“倒逼”,成为业内外广泛关注的一大话题。日前在沪举行的“口岸物流与海关通关改革论坛”,集聚了政府、企业、行业协会等方面的官员、专家和物流业人士,就此展开了热烈、充分而有成效的研讨、交流。[编者按] 相似文献
992.
993.
《水道港口》2006,27(4):226-226
2006年6月29日上午,《金华内河航运发展规划》评审会在兰溪市举行并通过了评审。根据规划,金华航运腹地的货物可通过水路向东经杭甬运河直达宁波港;向两经鄱阳湖进入长江,大大缩短了到达武汉、重庆等长江中上游城市的距离;向北经钱塘江、京杭大运河与江浙沪江南航道网相连,可达上海、江苏、安徽、山东等省市;金华内河航运可以说是江浙沪江南航道网的拓展,是京杭大运河的延伸。因而,随着富春江大坝船闸通航“瓶颈”的有效改善,将会给金华水运带来一个大发展机遇,金华航区也将因此而掀起水运建设的高潮,届时,原已弃水走陆的货运量,尤其是大宗物资将会重新步入水运的轨道上来。 相似文献
994.
刘红炎 《中国远洋航务公告》2004,(1):72-73
《中华人民共和国海运条例》及《中华人民共和国海运条例条例实施细则》的实施,标志我国国际海运管理立法进入到一个新的阶段。其中,对无船承运业务的规范,引起了国内外广泛关注,并给予了积极的评估。到目前为止,全国登记NVOCC企业已超过1200家,其中,境外企业近200家,中外合资合作企业约160家,外商独资35家;按地区来分,上海300多家,深圳100多家,青岛近80家,天津70多家,广州60多家,北京50多家,厦门和大连均超过40家。 相似文献
995.
997.
998.
如何确定投标报价不低于成本 总被引:2,自引:0,他引:2
林盛金 《交通世界(建养机械)》2004,(5):30-31
现在很多公路工程招投标采用低标价法进行,根据《中华人民共和国招标投标法》第四十一条第二款规定:中标人的投标应当“能够满足招标文件的实质性要求,并且经评审的投标价格最低;但是投标报价低于成本的除外”,由此就提出了一个标价低至什么程度为合理,如何确定投标报价不低于成本的问题,本文仅就这一问题发表一些看法。 相似文献
999.
郭煜煌 《交通世界(建养机械)》2004,(9):62-63
现代企业制度有着十分丰富的内涵,它是当前最为发达的一种企业体制。市场经济较为发达的西方国家,已建立起一整套较为完善的现代企业制度。回顾历史,我国国有企业在社会主义建设中发挥了不可替代的作用.在国民经济中占有非常重要的地位。然而,随着我国经济体制改革的不断发展,传统国有企业制度的弊端也逐渐暴露出来: 相似文献
1000.
探讨铁路电务部门在维修方式改进后,进一步规范管理所产生的效果.并通过实例说明机制创新、完善制度对于地处山区的电务部门在保证设备维修质量方面所起到的积极作用。 相似文献