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81.
文章在介绍八达岭高速公路基本概况的基础上,分析进京方向55—50km路段内交通事故特点和多发原因,交通管理部门实行道路改造、完善交通设施、加强科技管理、限制货车限行等交通治理措施,有效降低了事故发生率,保障了八达岭高速公路进京方向的安全与畅通。 相似文献
82.
一、以创建无道路交通事故的社会为目标 建立和谐安全的社会,创建包括高龄人群、残疾人在内的所有人士相互理解、相互体谅,共存共栖的交通社会。 相似文献
83.
五月份,珠江流域受气候影响,大到暴雨降临,有利地缓解航道水位状况。水运企业抓住大好时机,运输生产呈现一片繁忙景象。在各级交通、运管、航道、海事部门和水运企业的共同努力下,采取了有效措施,加强领导和组织协调,落实各级安全管理责任制,加大督促检查力度,积极探索水上交通 相似文献
84.
内河航道岸线规划与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏省有大小河流2900余条、天然湖泊近300个。全省内河航道总里程24400余公里(不含长江),约占全国航道总里程的1/5,内河航道总里程和航道密度均居全国首位。每年的水路货运量和货物周转量分别占全省社会运输总量的1/4和1/2。截至2004年底,全省2.44万公里航道中,等级航道仅有7186公里,其中二级航道201公里,三级航道542公里,四级航道684公里,五级以上航道5759公里。 相似文献
85.
在日本开车两年,因为一直没有去考日本驾照,所以开车时担心的就是被警察发现。当然.更担心的是发生与自己的车有关的交通事故。不幸的是这两种担心突然问有一天同时变成了现实:无证驾车时发生了交通事故。其实.第一种担心的后果是最轻的,因为按照日本的交通法规,对无证驾车的处罚一般是罚款八万日元(相当于5000元人民币)。 相似文献
86.
儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是,所有的束护装置都是基于将儿童尽可能紧密地与车身固定在一起这样一个基本原则。统计数据表明,儿童束护装置可以使坐车的儿童在发生道路交通事故时受到的伤害减少大约70%。一项关于2岁至5岁的儿童在碰撞中的受伤情况的最新调查显示,系了安全带的儿童所受到的严重伤害是那些处于儿童束护装置保护下的儿童的3.5倍,特别是头部伤害更为严重。 相似文献
87.
1999年9月10日沈阳市颁布实施的《行人与机动车道路交通事故处理办法》中,规定了5种情况下行人与机动车之间发生交通事故,机动车无违章过错行为的,行人负担全部责任。这就是人们通常所说的“撞了白撞”。这一规定在多家媒体上引发了一场大讨论,各路学者褒贬不一,众说纷纭。值得 相似文献
88.
随着我国经济的迅速发展,道路交通进入快速发展时期,交通事故也进入高发期,如何进一步做好交通安全宣传教育工作,从而有效遏制交通事故高发的势头,这是全国公安交通管理部门当今所面临并亟待解决的问题。 相似文献
89.
90.