全文获取类型
收费全文 | 7696篇 |
免费 | 297篇 |
专业分类
公路运输 | 282篇 |
综合类 | 913篇 |
水路运输 | 6548篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 229篇 |
出版年
2024年 | 62篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 185篇 |
2021年 | 173篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 145篇 |
2015年 | 206篇 |
2014年 | 383篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 504篇 |
2011年 | 476篇 |
2010年 | 394篇 |
2009年 | 397篇 |
2008年 | 416篇 |
2007年 | 309篇 |
2006年 | 362篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 363篇 |
2003年 | 300篇 |
2002年 | 238篇 |
2001年 | 223篇 |
2000年 | 236篇 |
1999年 | 202篇 |
1998年 | 157篇 |
1997年 | 162篇 |
1996年 | 171篇 |
1995年 | 126篇 |
1994年 | 106篇 |
1993年 | 98篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 85篇 |
1990年 | 89篇 |
1989年 | 89篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有7993条查询结果,搜索用时 531 毫秒
331.
1福州新港概况 福州新港(福州江阴集装箱码头)位于福州江阴半岛南部(25°25’.00N/119°17’.48E)。是台湾海峡西岸自然条件最佳、地理位置最中心、港区服务设施最先进的天然深水集装箱码头。福州新港现有作业桥吊7台,泊位长度968m,泊位前沿水深-14m至-17.5m.航道水深-15.5m。航道宽度360m,潮差0.22—7.77m,泊位前沿水密度1.018,码头走向116°-296°。 相似文献
332.
333.
加强安全文化建设是航道发展的必然需求
把安全管理提升为安全文化建设,应该是航道安全管理理论和实践的创新和发展,同时也是航道部门在安全生产管理实践中逐步形成的、占据主导地位并将为全体职工认可和恪守的共同价值观念和行为准则。 相似文献
334.
内河航道工程的规划设计、整治和维护,迫切需要实时准确地反映航道水深变化的航道图。而GPS定位技术的应用迅速渗透到航道工程测量领域,尤其是GPS-RTK现代测绘技术的应用,大大提高了航道水深测量的周期和精度。本文主要介绍应用GPS-RTK技术进行无验潮航道测量的基本方法、思路及精度分析,对实践操作中的一些误差来源进行了探讨。 相似文献
335.
336.
337.
338.
2009《钢质内河船舶建造规范》(以下简称09《规范》)已于2009年1月1日生效。新规范相比老规范在许多方面都更完善。这里老规范指的是2002《钢质内河船舶入级与建造规范》(以下简称02《规范》)。下文将结合湖州地区干货船的船型来比较新老规范在船体结构计算上的差别。 相似文献
339.
340.
随着连云港的发展,其港口也在发生日新月异的变化,近几年变化最大的足泊位的增多、航道的变迁,其中以泊位、航道级别的增加和浮简的变化为其明显的标志,以至于船方来不及获得最新航海通告来改正海图,因此造成的不安全局面时有发生;另外,本港潮汐为逆时针半日潮,所以在本港不同的位置潮汐的流速、流向不同; 相似文献