兴化湾5万吨级航道工程前期勘测水文测绘

介绍兴化湾5万t级航道工程前期勘测中水文测绘的内容及结果分析。     

全封闭半圆体安装工艺

1 工程概况 长江口深水航道治理二期工程NIIA标段全长12．45km，包括导堤和丁坝，     

广州港出海航道二期通过竣工验收

日前,广州港出海航道二期工程通过了由交通运输部组织的竣工验收。验收委员会认为,工程已按国家批准的建设规模、标准和设计要求全面建成,工程质量优良,经试运行,满足设计和使用要求。     

好望角型超大型海轮进江操纵的研究

随着长江三角洲经济迅速发展，江苏沿江大开发战略的实施和长江上海江苏段航道的整治改善，进出船舶日趋大型化、大吃水化。2005年起，长度289m上下，吃水10．8m以下的好望角型船舶可停靠南通和张家港海力码头。这类超大型海轮的特点是排水量大、惯性大、停船性能较差、追随性差。因此，操纵好这类船舶对长江引航员是一个有力的挑战和考验。     

西江航道测量图平面坐标转换实例分析

通过对西江(界首至肇庆大桥)航道测量图平面坐标转换方案的介绍及结果分析,为长距离带状航道测量平面图坐标转换提供参考.     

航行香港船舶将接受四项检验 香港《商船（防止空气污染）规例》解答

按照国际环保条约的有关要求，香港政府将于2008年第二季度开始，对于驶入香港海域的内地沿海、内河船舶将依照香港法例第413章附属规例《商船（防止空气污染）规例》（以下简称规例）的要求开始实施生效，界时除了《规例》规定的豁免期限船舶外，其它所有驶入香港海域的船舶都要符合《规例》的要求并办理相关检验手续。     

内河最先进巡航救助船亮相武汉港区

7月1日，由长江船舶设计院设计、武汉南华高速船舶有限公司制造的长江海事局40m巡航救助船首制船“长江海事2号”．在武汉港完成交接仪式。     

挖掘机在疏浚内河航道硬土质浅滩中的应用

将1艘绞吸式挖泥船配1台挖掘机,改装成1艘反铲式挖泥船。该挖泥船在疏浚内河硬土质航道中,有操作简便,土质适应能力强,可挖掘风化岩等硬土质优点。