全文获取类型
收费全文 | 7736篇 |
免费 | 300篇 |
专业分类
公路运输 | 283篇 |
综合类 | 915篇 |
水路运输 | 6586篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 231篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 159篇 |
2022年 | 185篇 |
2021年 | 184篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 145篇 |
2015年 | 206篇 |
2014年 | 384篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 504篇 |
2011年 | 476篇 |
2010年 | 394篇 |
2009年 | 398篇 |
2008年 | 416篇 |
2007年 | 309篇 |
2006年 | 362篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 363篇 |
2003年 | 300篇 |
2002年 | 238篇 |
2001年 | 223篇 |
2000年 | 236篇 |
1999年 | 202篇 |
1998年 | 157篇 |
1997年 | 162篇 |
1996年 | 171篇 |
1995年 | 126篇 |
1994年 | 106篇 |
1993年 | 98篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 85篇 |
1990年 | 89篇 |
1989年 | 89篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有8036条查询结果,搜索用时 15 毫秒
871.
对资水桃江到益阳航段多个浅滩的演变进行了简要的分析,并以五步滩为例,对航道整治工程的方案、工程措施的设计进行了初步的介绍,对多浅滩河段航道整治的方法进行了探讨. 相似文献
872.
《交通世界(建养机械)》2008,(14):124-125
2008年6月18日.全国交通运输行业节能减排工作视频会议在北京召开。会议提出交通运输行业节能减排的主要目标:与2005年相比.到2010年和2020年.营运货车单位运输量能耗分别下降5%和16%.营运船舶单位运输量能耗分别下降10%和20%(其中海运船舶分别下降11%和20%、内河船舶分别下降8%和20%).港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5%和10%。 相似文献
873.
杨学辉 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(6):22-26
随着三峡工程及一批支流航电枢纽的建设,部分三峡水库通航支流航道条件得到了明显的改善,为改善三峡水库通航支流水域的通航状况,切实解决三峡水库通航支流水域船舶航行、停泊和作业安全出现的新情况,使库区通航支流水上交通事故降低到最小,有必要以三峡水库通航支流水域环境为研究对象,通过对库区航道通航支流水域各种通航条件的深入研究,采取各种措施,确保船舶在三峡水库通航支流航道的安全航行。 相似文献
874.
如何运用LEC进行航道工程施工危险源辨识 总被引:1,自引:0,他引:1
刘方来 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(4):29-32
随着国家对内河航道建设力度的加大,航道工程施工的安全生产管理问题也愈显突出。根据航道工程施工的特点,依据国家和行业有关规定,提出了航道工程施工危险源辨识的依据和方法,为进一步加强航道工程施工单位自身安全管理的针对性、有效性,制定了适合政府监管的行业管理办法和适合施工企业管理的行业标准提供依据。 相似文献
875.
876.
珠江三角洲内河码头前沿线影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过综合分析影响港区码头前沿线位置的六大主导因素,自然条件、港口现状及发展规划、航道现状及发展规划、港口工程建设造价、船舶航行安全、水利行洪纳潮。确定较优的港区码头前沿线位置,用于规范和指导今后港区内码头泊位的建设。 相似文献
877.
878.
水运与陆运相比具有运量大、外部成本低等优点,特别是在公路交通拥挤和大气污染日益严重的情况下,积极发展内河集装箱运输显得尤为重要。我国政府已经认识到这一点,并推出了一系列政策措施。但是与欧洲相比,我国内河集装箱运输,在市场份额和服务质量方面都要逊色得多。那么,为什么会出现这种现象,出路又是什么呢? 相似文献
879.
简要阐述了半个世纪以来,长江流域航运与航道的发展历程。从规划建设实践,论述了流域航道建设的成就和经验,并根据流域经济发展需求与水利水电建设,展望未来流域航道建设发展趋向及其布局标准。 相似文献
880.