内河船员实操考试须知

驾驶专业船员申请下列航线实际操作考试时必须进行现场航线操作考试。     

中国北方最大的综合性港口——天津港

天津滨海新区对外开放的门户建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体天津港是世界上等级最高的人工深水港,航道水深达19.5米,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。港区现     

来到中国

法国勒阿弗尔港是国外对中国港航业改革开放抱有充分的信心的先行者之一。上个世纪80年代后期，航运业虽业已对外开放，但港口的改革还处在相对滞后的阶段，因为港口包括码头经营、引航以及航道管理等均具有代表和体现一国主权意味，即使到了90年代，我国港口特别是口岸也是有一类、二类开放的划分。     

提高钢筋混凝土板桩沉桩合格率控制要点探讨

首先,介绍了作为典型的内河航道高桩承台护岸结构中钢筋混凝土板桩施工控制要点;接着,针对钢板桩沉入期间的质量影响因素进行了分析并提出实施对策,从而有利于提高钢筋混凝土板桩沉桩施工质量的合格率。     

《内河旅游船星级的划分与评定》3月实施

近日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布国家标准《内河旅游船星级的划分与评定》（GB／T15731—2008），该标准于2009年3月1日起正式实施。据悉，该标准结合我国游船业的现状和未来发展趋势，以内河游船业市场发展需求为导向，强调内河旅游船的舒适性、整体性、专业性、度假性、安全性、环保性等要求，引导我国内河旅游船在软硬件建设方面进一步与国际接轨。在标准体系上，     

沿海内河船舶保险条款经当事人合意选择同样可适用于外籍船舶

《案情》 原告：上海某港口工程装备有限公司 被告：中国人民财产保险股份有限公司上海市浦东支公司     

三十载春华秋灾——广西内河水运从步履蹒跚到阔步前进

1978年党的十一届三中全会明确了“改革开放”和“以经济建设为中心”的治国方针，揭开了中国水运发展的新篇章。30年来，广西内河水运在改革开放的旗帜指引下，改革创新、锐意进取，从步履蹒跚到阔步前进，发生了深刻而显著的变化，为广西经济发展和社会进步做出了重要的贡献。     

天津港25万吨级航道竣工使用

天津港25万吨级航道工程宣告竣工，创造了在淤泥质海岸建设深水港的奇迹。目前，25万吨级油轮、20万吨级散货船可以满载进出港，10万吨级以下船舶、第六代集装箱船可以双向航行。     

十一月份沿海、内河其它规模以上港口客货吞吐量统计

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