全文获取类型
收费全文 | 3361篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 126篇 |
综合类 | 368篇 |
水路运输 | 2536篇 |
铁路运输 | 247篇 |
综合运输 | 127篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 113篇 |
2012年 | 207篇 |
2011年 | 219篇 |
2010年 | 192篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 217篇 |
2007年 | 192篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 142篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 5篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3404条查询结果,搜索用时 613 毫秒
521.
522.
523.
524.
2010年~2011年两年间,全国内河水运基础设施建设投资732亿元,增幅达31.9%,增速明显加快;今年上半年内河建设完成投资211亿元,增幅达33.1%,加快内河水运发展政策得到有效落实。我国内河水运正迎来加快发展的"黄金期"。交通运输部水运局局长宋德星在接受媒体采访时表示,在2011年交通行业投资增速回落9.1个百 相似文献
525.
526.
这是一个最好的年份。也是一个最坏的年份。2012年,水运行业见证了内河航道与港口建设堪称鼎盛的一年,也遭遇了航运企业最难将息的一年.喧嚣与叹息,火与冰,热与冷,成为本年度水运谢幕两行对比度最强烈的字幕. 相似文献
527.
本文以西江干线的通航环境为背景,通过分析内河船舶航行特点,从AIS船台设备,特别是B类AIS船台设备在内河水域应用中存在的问题展开论述,提出海事AIS岸基系统在内河水域提供应用服务的解决方案,并对AIS在内河的发展提出了建议和意见. 相似文献
528.
针对目前上海内河水域的水上交通安全状况,从系统工程角度,分别从人为因素、硬件装备、软件条件和外部环境四个方面,利用层次分析法(AHP法)建立起评估模型。并运用基于AHP法的模糊综合评判原理对上海内河水域船舶航行安全风险进行了综合评估,得到了比较科学的评估结论。以此为地方海事部门制定科学合理的发展战略提供重要依据和决策支持,并制订和完善船舶航行安全的对策和措施,最大程度地减少船舶航行事故的发生。 相似文献
529.
530.
为推进我国内河航运发展,首先,分析在内河航运发展上升为国家战略的背景下,内河航运中心的内涵及其与国际航运中心、内陆物流中心的区别,认为内河航运中心更强调多种运输方式的融合,并以建设物流中心为先导;其次,阐述建设内河航运中心的目的和意义;最后,从建设目标、建设重点、保障措施等角度分析内河航运中心的发展模式。 相似文献