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41.
列举了带有多支承裙部的活塞的节能性,介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点,对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验,试验证明在811/11.5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。  相似文献   
42.
43.
44.
45.
介绍了装用径向转向架内燃机车用曲线粘着性能试验的方法及试验数据处理的方法。  相似文献   
46.
47.
内燃机磨合研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
着重研究了影响内燃机磨合质量的各种因素,提出了对不同的内燃机应采用不同的磨合规范,使内燃机获得最好的动力性与经济性。  相似文献   
48.
活塞检测仪的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据活塞部廓形的复杂性及现行活塞检测方法中存在的诸多问题,提出了一种简便易行,实用快捷的活塞裙部廓角的检测方案并完成了检测仪的设计制造工作经检验效果良好。  相似文献   
49.
八十年代,为解决交通基础行业在国民经济中的“瓶颈”难题,我国沿江沿海地区大力兴建码头,造成了港口总体通过能力大于货物流通量的局面,导致港口行业竞争激烈,形成了买方市场。这时,组货——港口营销手段之一。就成了港口的头等大事,市场营销观念和市场营销哲学悄然融入了港口的各项决策中。  相似文献   
50.
美国报废汽车回收利用体系探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
美国完善的报废汽车回收利用体系和成熟的回收利用技术在全球报废汽车回收利用行业是世界上首屈一指的。一、报废汽车回收利用的自愿性研究机制在严格的环境保护法规的作用下,美国的报废汽车是不能被随便遗弃的,必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。报废汽车作为一种重要的材料资源,在美国具有较高的残值,能够完全按照市  相似文献   
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