首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11144篇
  免费   121篇
公路运输   4888篇
综合类   1315篇
水路运输   2996篇
铁路运输   1704篇
综合运输   362篇
  2024年   29篇
  2023年   136篇
  2022年   145篇
  2021年   206篇
  2020年   165篇
  2019年   98篇
  2018年   69篇
  2017年   75篇
  2016年   134篇
  2015年   353篇
  2014年   477篇
  2013年   459篇
  2012年   786篇
  2011年   808篇
  2010年   649篇
  2009年   776篇
  2008年   878篇
  2007年   707篇
  2006年   675篇
  2005年   715篇
  2004年   705篇
  2003年   452篇
  2002年   280篇
  2001年   237篇
  2000年   224篇
  1999年   118篇
  1998年   117篇
  1997年   150篇
  1996年   110篇
  1995年   86篇
  1994年   91篇
  1993年   80篇
  1992年   74篇
  1991年   53篇
  1990年   53篇
  1989年   82篇
  1988年   3篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1965年   4篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
981.
介绍插卡式感应同步器测量系统与上位机的通信原理,具体硬件电路图及相应的软件流程图,并给出采用汇编语言编写的通信程序实例。  相似文献   
982.
983.
站内小型清筛机ZNS-90是一种新型的用于铁路站内道碴清筛的养路机械,通过限界尺寸分析确定了该机的作业限界及整机允许布置的空间尺寸,并根据作业要求确定了整机的布置方案.同时主要讨论了ZNS-90站内小型清筛机清筛作业后轨道稳定性分析,通过试验及分析表明该机满足轨道稳定要求.  相似文献   
984.
2005年上半年是充满机遇和挑战的半年,虽然内地宏观调控,油价高企等因素令各行各业受到不同程度的影响,但整体经济形势持续向好,中远香港集团紧紧围绕集团总公司提出的“一主、两重、五支柱”的发展战略和2005年工作重点,  相似文献   
985.
《航海》2010,(5):42-42
<正>由启东市华阳动力测试设备有限公司为江苏安泰动力机械有限公司生产的2N250船用大功率测功器近日正式进入总装、调试阶段,预计在9月底正式交付。2N250测功器的面世将打破船机测功器市场被国外厂家垄断的局面。2N250测功器由2个有效直径为2500毫米的转子和4个定子组成,净重1 70吨,测试最大功率为55000千瓦,测试最大扭矩为4500千牛,最高转速为  相似文献   
986.
河北省位于华北地区,环绕京津两大城市,东临渤海.西临山西,南临河南.东南与山东毗邻,北与内蒙古接壤.东北与辽宁相接,既是首都北京与全国各地联系的必经之路,也是东北经济区与关内各省、市、自治区相联系的走廊,更是晋煤外运和华北进出口贸易的主要通道。  相似文献   
987.
《城市公共交通》2005,(3):36-36
近年来,随着杭州公交的快速发展,杭城的公交线路越来越多,为了方便市民出行,最近杭州公交集团有限公司专门组织人员对原乘车指南进行修改,并出版发行了《2005公交乘车指南》。新版乘车指南囊括了杭州公交目前所有运营的公交线路和IC卡充值点分布情况,起到了指导乘车的作用。  相似文献   
988.
大连公交     
大力发展绿色公交提升公交装备水平2010年更新的323台新车陆续在冬运中投入使用 2010年大连公交客运集团有限公司积极争取市财力支持,加大购置更新公交车的力度,通过招标采购购置公交车323台。目前,除26台纯电动公交车外,其它车辆  相似文献   
989.
长航货运总公司长期承担长江沿线各大钢铁公司进口铁矿粉的运输,但装运铁矿粉的千吨级甲板驳倾覆事故接连不断。1986年武汉青山夹“甲01004”、“甲01007”二驳船翻沉后,长航集团进行事故调查,最后经设计、船检等部门鉴定、核审后认为:该型驳船稳性不好,因货物移位或倒堆造成驳船倾覆翻沉。其后,为了保证千甲驳运输安全,  相似文献   
990.
王博 《汽车时代》2009,(8):28-31
世界一级方程式的”内战“已经打了半年,起因是国际汽联强硬要求每支F1车队把年度预算削减到4000万英镑,但遭到大部分车队的强烈反对。随后国际汽联软弱地允许各车队将年度预算上调到1亿欧元,然而以8支车队为首的F1车队联盟仍然拒不买账,并且扬言要脱离F1,创立新的方程式比赛。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号