Q420E钢焊接工艺参数的正交试验优化设计

为了缩短试验周期，降低成本，在焊接工艺试验中采用正交试验的方法．用数理统计的方法对实验结果进行分析，确定了合适的焊接工艺参数。     

AUTOMATICA 2014为优化生产提供平台

<正>AUTOMATICA每两年举办一次,由德国慕尼黑国际博览集团主办,德国机械设备制造业联合会机器人和自动化专业分会提供行业支持,专注服务于AUTOMATEA行业理念。ALITOMATICA 2014将于2014年6月3~6日在慕尼黑展览中心举行。此展览作为该领域的一个国际盛会,同时也是世界最大的机器人展览。AUTOMATICA2014为机器人技术、自动加工和装卸工艺以及工业机器视觉技术的用户和厂商提供难得的会面机会。展会共使用5座展厅,约740家展商会在5个展厅中为客户呈现从自动化组件、机器人和相关系统到全套设备的完整产业价值链。展会亮点AUTOMATICA和世界领先太阳能板行业展览     

中国重汽入选“中国工业企业品牌竞争力2013年度评价前百名”榜单

<正>近日,2013年度中国工业企业品牌竞争力评价结果在第十届中国工业论坛上正式揭晓。中国重汽集团在"中国工业企业品牌竞争力2013年度评价前百名"榜单中位列第31名。2013年度,中国工业企业品牌竞争力评价活动由工业和信息化部指导、中国工业经济联合会支持、中国工业报社主办,评选出了"中国工业企业品牌竞争力2013年度评价前百名""中国工业(中小)企业品牌竞争力2013年度评价前百名""中     

大型排水泵房基坑优化设计研究

目前大量排水工程的地下泵房采用基坑支护的方式施工。大型排水泵房的结构具有地下各层的层高比较高、内隔墙布置复杂等特点。因此，基坑支护工程的设计和施工存在内支撑布置和换撑困难的问题。以某大型排水泵房的基坑优化设计为例探讨了一种利用给排水地下构筑物的结构特征布置换撑的方法，减小基坑支护工程中的换撑难度，加快施工进度。     

北美铁路节油综述

燃油价格的上涨使得铁路公司的成本加大,所以,铁路公司采取了各种措施来减少燃油消耗.采用发动机自动起动/停机(AESS)装置、动力分散(DP)系统、Genset机车、行车优化系统、混合动力机车等都是当前北美一级铁路公司已经采取或正在进行研发的节油方法.     

造船工业涂装有机废气治理能耗优化方案

基于上海船舶设备研究所的成功工程案例,针对船舶涂装有机废气治理领域广泛使用的“吸附浓缩+RTO”处理工艺处理能耗较高的问题,通过理论分析与现场比对验证,总结出一套针对船舶涂装有机废气处理工艺的能耗优化方案,对本行业涂装有机废气治理能耗优化提供一定的参考。     

一座钢人行桥优化设计

对一座钢人行天桥的原始设计图纸进行优化设计。为减少原设计用钢量,采用M idas建立4种模型进行结构优化设计分析。通过对各模型位移、应力、结构基频的比较后,决定采用既减小主梁钢板厚度,又在桥墩中灌注混凝土的方案。优化前、后的主梁位移及基频均相近,但承载能力极限组合下的最大主应力明显变小。与原设计相比,优化设计节约用钢量29%。     

可调桨船舶主推进装置运行工况优化研究

将航行工况当作变量之一, 分别建立了主推进装置耗油量最小和推力最大时的优化控制程序的数学模型;在对模型特性分析之后编制了有关参数的回归计算程序和模型求解程序,并应用于某装配了可调桨装置的消防船,表明软件具有一定的实用性.     

基于云粒子群算法的船舶纵摇运动参数辨识

提出一种基于云粒子群优化算法的船舶纵摇运动参数辨识方法。该方法利用正态云发生器自适应调整粒子群算法的惯性权重,并在算法进化过程中对粒子位置进行基于云模型的变异操作,可以很好地解决算法早熟收敛的缺点,能够提高算法的收敛精度和收敛速度。应用该算法对船舶纵摇有关运动参数进行辨识,辨识结果在可以接受的范围之内。     

中远28000t首制船技术问题的处理

28000t多用途集装箱船在设计与建造过程中，设计人员想方设法满足船东提出的各种要求，并积极处理设计与建造过程出现的问题。本文对这些技术问题的处理进行小结，作为后续船的技术反馈，供同类船舶借鉴。