客车内饰设计初探

简要介绍客车内饰的设计内容、设计原则、常用内饰材料的特性分析以及客车内饰色彩、色调的搭配原则。     

面向汽车应用的新型热塑性硫化弹性体

当今汽车行业需要具有成本效益的汽车部件，不仅要求重量更轻，而且还需要保持功能性且具有高品质性能。汽车的内饰设计由不同部件的“外观”和“触感”决定，例如车门装饰板和门板。外部密封系统必须集精美外观、出色的长期耐久性以及高密封性能于一身。热塑性硫化弹性体（TPV）与聚丙烯结合使用时，可以提供最有效的解决方案。满足汽车行业的需求。它们具备低密度、优异的部件／成本比例以及卓越的加工性能等优点。在本文中，将介绍两种新的热塑性硫化弹性体概念。其中一种适用于汽车内饰，用作聚丙烯的二次成型表层包胶；另一种是新型高流动性热塑性硫化弹性体，用于直接固定密封玻璃和任何其它要求精美外观的工程部件。     

从披头士到甲壳虫 大众甲壳虫汽车的荣光

新款甲壳虫内饰当中最明显的一个变化就是方向盘，CTI样式的三辐方向盘已经完全找不到老款甲壳虫的感觉了。     

EL蓝色泛光板作背景照旺在汽车内饰上的应用

这种的EL灯板，几乎可以被安置在汽车乘员舱内饰件之任何位置。又由于EL灯板的安装毋须任何夹具或支承件而极其便利，这将使得EL泛光照明之车用推广过程变得非常之省力而呈水到渠成之势。     

淑女也疯狂——日产370Z

<正> 听说过日产350Z吗?那是一款外表斯文内在却异常暴躁的跑车。由于缺少保时捷或宝马那种值得炫耀的显赫背景作为推介平台,它的名声并不是太响亮,不过价格也因此保持在相对合理的水平,于是它一直被飙车族视为难得的上品装备。而摆在你面前的这辆妖艳的黄     

经典回归——Citroen DS INSIDE

雪铁龙官方最近发布了曾在2009日内瓦车展亮相的DS INSIDE概念车的内饰图。雪铁龙DS INSIDE概念车的驾驶舱设计华贵动感，采用高档皮革质地车顶，契合了这款全新车型的高端定位，并突出传递了雪铁龙全新品牌口号“人性科技创享生活”。     

藕断丝连——欧宝雅特Astra

欧宝公布了即将于9月份法兰克福车展正式亮相的全新Astra。从照片上看，全新的内饰设计比老款要漂亮得多，使用了更好的材质，显得更为豪华（不过雅特需要豪华吗）。     

“互动”之美美在内——新福特嘉年华内饰设计文化解读

21世纪什么词最火？互动。商家要与消费者充分互动，影视节目要跟观众尽情互动，甚至于每个人也部在强调自我个性与现实生活的灵性互动。汽车也并不例外，新一代的全球小型车新福特嘉年华不但充分满足了中国小型车消费者对于大胆动感的设计、卓越的安全性和低油耗的需求，更带来了一场汽车内饰设计的革命，众多概念的混搭和运用所形成的魅力内饰完全地将互动概念提升到极致，让它成为一款真真正正的在设计时一切以消费者需求为中心的精品小车。     

后来居上 试驾奥迪Q5 2.0 TFSI quattro

造型和做工同样让人兴奋的1.8排量版本与2.0版本几乎没有区别，仅有的几处不同包括：尾翼、内饰和发动机。     

豪华新贵 英菲尼迪FX50

FX系列是英菲尼迪的豪华运动SUV车型，拥有个性的外观，豪华的内饰，强劲的运动性能。继去年FX35成功之后，如今第二代FX50与大家见面了，据悉将在明年初正式开始在国内销售。