供水阀门GPS测量后的再定位问题

针对供水阀门ＧＰＳ定位后，又出现“丢失”问题，提出了依据已测到的供水阀门ＧＰＳ坐标数据来查找、确定该阀门实际位置的两种方法。     

斯堪尼亚全新推出EEV版及欧V版发动机

日前，斯堪尼亚推出全新环保产品——EEV版及欧Ⅴ版发动机，此举标志着斯堪尼亚发动机技术的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧Ⅴ排放标准和EEV（环境友好汽车排放）标准。该系列发动机将被陆续应用于斯堪尼亚卡、客车上。另外，斯堪尼亚还供用户选择使用EGR（废气再循环系统）或SCR（选择性催化还原系统）。     

制动液的四大优劣指标

辨别制动液优劣最重要的四项指标是沸点、金属腐蚀性、橡胶容胀性和低温流动性。①沸点。国家规定,制动液的沸点不得低于205℃,冰点必须达到-40℃。劣质制动液耐高温性能差,在高温条件容易气化,可形成肉眼容易观察的气泡,在制动系统管路里产生气阻,阻碍制动液流动到位;②金属腐蚀性。     

查特携多款新品亮相2015中国国际天然气展

2015年5月7日,2015第十六届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛在北京新国展隆重召开.本次展会由亚太天然气汽车协会、中国天然气汽车产业协会等主办,来自30多个国家和地区的600家企业参展,展出面积为90000平方米. 本次展会上,全球深冷和低温设备行业的领导者——查特的展台吸引了大批客商和观众.维持时间更长的LNG罐式集装箱,环保高效的小型气化装置,国内首款卸车流量计,轻量化的车用瓶供气系统,查特独有的L/CNG卧式虹吸加注系统,占地最小的箱式撬装加注装置,智能精准的新型加气机,技术领先的第四代槽车……展会上,查特带来的多款代表性产品得到了广泛关注.     

混凝土拱桥既有墩台再利用方案判定模型建立研究

为解决混凝土拱桥既有墩台的再利用问题，采用基于粗糙集理论构建判定模型的方法对既有墩台再利用方案决策进行研究。结果表明：1)粗糙集理论能够简化指标体系，筛选出切合实际工程的判定指标；2)利用粗糙集理论中的属性依赖度计算，可对指标进行赋权，无需再借助其它理论方法就能计算指标权重；3)运用方案判定模型，能得到科学合理的决策结果。将基于粗糙集理论建立的混凝土拱桥既有墩台再利用判定模型应用于贵州花鱼洞大桥既有桥台再利用的方案决策中，成功验证了方案判定模型的可行性。     

就地热再生沥青混合料SYS再生剂最佳掺量确定

文中通过抽提试验分离就地热再生沥青混合料的旧沥青、旧集料,测试了不同SYS再生剂掺量下热拌再生沥青混合料的水稳性能、低温性能、高温性能;分析了SYS再生剂掺量对热拌再生沥青混合料路用性能的影响规律,以合理确定SYS再生剂掺量。结果表明SYS再生剂明显增加了混合料的水稳定性和低温稳定性,一定程度上降低了高温稳定性能;确定依托工程SYS再生剂的最佳掺量为3%。     

东风康明斯:力推“再制造”

"循环再利用"一直是绿色环保的核心理念之一。作为能源消耗的大户,机械制造行业进行循环再利用的需求也更为迫切。我国在20世纪90年代末引进"再制造"概念,以进行环保和可持续发展的产业革新。2008年3月,国家发改     

瑞芬太尼预处理对大鼠脑缺血再灌注损伤细胞凋亡的影响

目的探讨瑞芬太尼预处理对大鼠局灶性脑缺血再灌注损伤中细胞凋亡的影响。方法 SD大鼠20只,体重280～320 g,随机分为2组。瑞芬太尼预处理(R)组(n=10)经股静脉注入瑞芬太尼,速度为0.6μg/(kg.min),每次输注5 min,连续3次,中间间隔5 min;盐水对照(C)组(n=10)经股静脉注入生理盐水,每次输注5 min,连续3次,中间间隔5 min;30 min后对所有动物的右侧颈内动脉用尼龙线线栓法致大脑中动脉阻闭120 min,然后拔出尼龙线恢复再灌注。再灌注2 h后处死动物,取大脑组织标本,原位细胞凋亡法测定细胞凋亡的情况,HE染色观察形态学变化。结果光镜观察发现R组细胞肿胀坏死明显减轻,凋亡细胞及坏死细胞较C组明显减少。再灌2 h后R组凋亡细胞阳性率、TUNEL阳性率较C组减少(P<0.05)。结论瑞芬太尼能减轻大鼠局灶性脑缺血再灌注损伤,抑制神经细胞凋亡坏死,具有脑保护作用。     

基于AutoCAD扩展数据的船舶电气再设计技术研究

基于船舶电气智能设计系统中数字化参数化设计,介绍了AutoCAD的ActiveX技术与扩展数据(XData)技术,提出了使用XData技术对AutoCAD图纸(.dwg)的识别与再设计方法.并在此基础上,研究了该技术在船舶电气智能设计系统中的应用,同时给出了利用VB语言实现船舶电气再设计功能的关键源代码.     

浮式LNG接收终端技术及发展

随着国内市场对清洁能源的需求越来越旺,天然气的使用量在不断增加,液化天然气的进口贸易也更加频繁。国内各大石油公司纷纷开始大量建设LNG终端。为快速抢占市场份额,降低LNG接收站建设成本和审批难度,需要利用新技术。浮式LNG接收终端应用了FSRU技术的最新成果,能较大幅度地降低建设成本,缩短建设周期,现已逐渐在国内LNG工程技术领域推广应用。