数据挖掘技术在联网收费系统数据信息综合上的应用

在智能交通系统的研究中，如何应用现代信息处理技术，努力使道路交通作为一个系统来实现智能化是核心的研究领域。联网收费系统的建立不但将大大改善和提高了国道主干线的收费水平，同时系统将收集和保存大量的道路交通信息数据，对这些数据进行充分有效的再利用，将为实现国道主干线的导航智能化、交通流量最佳化、安全驾驶支援提供必要的知识和信息．为收费策略的制定提供决策支持。     

XF125骑式车维修一则

一辆XF125骑式车，行驶途中发动机加油不畅，自行熄火，再起动时，发动机不能起动着火。     

重要通知

尊敬的读者、作者:我刊现已启用新的电子信箱:qcgyyj_xcb@faw.com.cn,望广大读者和作者来信来稿时以此为主。旧的电子信箱:jyl_xcb@faw.com.cn即将退出,以后不再处理邮寄稿件。     

红旗世纪星轿车起动困难故障诊排

故障现象:一辆红旗世纪星轿车,装备四缸电喷发动机,行驶里程为33万km。该车在冷车起动时,起动困难,一旦起动后,车辆运行正常。熄火再起动,车能起动,但车起动运行几秒钟后又会熄火。故障检查与排除:接车后,我们     

严寒地区大修机车再油漆工艺优化

收集了严寒地区大修机车油漆剥落的相关数据,分析了油漆剥落的综合原因,针对大修机车再油漆的特殊性拟定了多种工艺方案并组织试验和研究,最后得出了原涂层的处理方案、再油漆时的腻子厚度、烘干时间、底漆调配、面漆涂装等优化工艺和防治剥落的综合措施。     

PEEK密封环的正确安装和气密检测方法

汽车自动变速器内的密封环在短短几十年间已经发展了好几代,从最初的铸铁密封环发展为聚四氟乙烯材料(俗称特氟龙或者铁氟龙),再发展到PEEK(Poly Ether Ether Ketone,聚醚醚酮)这种新兴的高分子材料。PEEK材料具有非常优异的耐高温性、耐腐蚀性和自润滑性,同时还具有突出的机械性能,即同时具备刚性和柔性,可以与合     

碳化混凝土桥梁再碱化过程的控制理论模型

在分析再碱化机理的基础上,应用电化学原理和电渗原理,对在直流电的作用下,在阴极钢筋处发生电化学反应产生氢氧根离子和碳酸钠电解质向钢筋周围的混凝土渗透,从而恢复钢筋周围混凝土的高pH值的这2个过程进行推证,在假定两者相对独立的情况下进行叠加,建立了碳化混凝土再碱化过程控制理论模型。结果表明:只要通过试验确定电离常数k和电位ζ,便可运用该模型实现对混凝土再碱化过程的控制,为该技术的推广应用奠定了理论基础。     

2010年开始汽车材料再利用率不低于75％

从国家发改委获悉,由国家发改委、科技部、国家环保总局日前联合发布的《汽车产品回收利用技术政策》中,提出于2010年开始,我国汽车生产企业或进口汽车总代理商要负责回收处理其销售的汽车产品及其包装物品, 也可委托相关机构、企业负责回收处理。其中,所有国产及进口的M2类和M3类、N2类和N3 类车辆的可回收利用率要达到 85％左右,其中材料的再利用率