吉林省2005年建设8100km农村公路

为适应经济由“快走”变“快跑”的需要，吉林省将在2005年建成农村公路(水泥路、沥青路)8100km。新增通水泥(沥青)路的乡镇3个，通水泥(沥青)路率达到97．7％；新增通水泥(沥青)路的村800个，通水泥(沥青)路率达到71．5％。近年来，吉林省农村公路建设进展迅速，仅2004年就完成投资57．8亿元，建成农村公路15361km(其中水泥路面11908km，沥青路面2387km，砖路1066km)，水泥路、沥青路竣工里程超年度计划目标6295km。新增15个通水泥(沥青)路的乡镇，乡镇通水泥(沥青)路率达到97．3％，     

哈尔滨工程大学

哈尔滨工程大学是直属于国防科学技术工业委员会的全国重点大学，坐落于美丽的“北国冰城”哈尔滨。学校是国家“211工程”首批建设学校和国家55所设有研究生院的全国重点高校之一。学校的前身是创建于1953年中国人民解放军军事工程学校（简称“哈军工”）。1970，在“哈军工”原址组建了哈尔滨船舶工程学校，1994年更名为哈尔滨工程大学。     

申沃——中瑞客车业合资的骄子

在第三届世界客车博览亚洲展览会开幕前夕，笔者应邀到上海申沃客车有限公司参观学习，并有幸拜会和采访了公司总经理边贤德(Gunnar Bjerde)先生，边先生很热情很亲切地向笔者介绍了公司的历史业绩，优势和未来的发展目标等。笔者很乐意将对边先生的访谈介绍给读者，使之对申沃这家中瑞合资的客车制造企业有一基本了解。     

关于实现铁路财务管理最终目标的思考

着重探讨铁路现行管理体制下，如何加强财务管理，增强成本控制意识，明确成本控制主体，强化运输成本控制，实现企业利润最大化的铁路财务管理目标，以适应铁路改革发展的需要。     

中国应谨慎引进俄制战略轰炸机

从本期起，本刊新增设“争鸣”栏目，将不定期推出。“争鸣”栏目主要由读者或作者对海军装备、战略战术，热点问题等发表不同看法．形成互相切磋的探讨氛围。如果您有独特的想法和看法．请到“争鸣”栏目来谈谈吧。     

技术:CCS发展的命脉

国际一流船级社是CCS(中国船级社)几代人共同的梦想,也是中国 造船和航运界共同的期盼。梦想从哪里启航?CCS总裁李科浚上任 以来,旗帜鲜明地提出:“以‘技术立社’为本,进军‘国际一流船级社’”。“　国际一流船级社”是CCS远景的目标和方向,“技术立社”是实景的路径和着力点。有了奋进的目标和方向,又有了达标的路径和方法,有理由期待,“国际一流船级社”对于CCS不再只是梦想......     

中铁租赁有限公司：以铁路为唯一的目标市场

铁路“十一五”规划描绘的宏伟蓝图，以及巨大的投资建设规模，在我国铁路建设史上前所未有。积极发挥市场配置资源的基础性作用，构建多元投资主体，拓宽多种筹资渠道——这一决策给租赁带来了千载难逢的历史机遇。     

基于AWE的列车集便器系统污物箱结构优化设计

以列车集便器系统污物箱为研究对象,运用ANSYS软件对箱体进行了有限元静力学仿真,分析了箱体在4种载荷工况下的应力变化,找到了箱体受力薄弱部位;在AWE的优化环境下,利用系统DOE模块,以箱体加强筋板尺寸及位置参数为设计变量,以最大应力值为主目标函数、箱体质量和安全系数为次目标函数进行了优化设计,最终使箱体结构刚度趋于良好,应力分布更加均匀,并减轻了整体质量.