下一代军用发动机在继续进展

<正> 在美国坦克装甲车司令部(TACOM)的主持下,为“重型装甲战斗车辆”——主战坦克研制下一代推进系统的工作正在继续进行,由整体式先进推进系统(AIPS)为动力的战斗车辆将替代目前以燃气轮机为动力的M—l坦克。 有两家公司承担此项工作:Cummins发动机公司提供柴油机,GE(通用电器)航空发动机企业集团提供燃气轮机。 此项规划始于1982年,当时有14家公司对为期一年的结构设计分析工作进行了竞争性投标。最后有6家公司被选中,同年,Cummins和GE两家公司同军方签定了研制发动机的合同,并确定于1991年进行对比试验。目前,该日期已提前到1990年。     

采用制式器材拼装斜拉桁架式龙门起重机的实践

为满足梁体预制和横移的施工需要,采用"六四”式军用梁,成功拼组了跨度34m、吊重1000kN的龙门起重机.由于主桁梁上斜拉杆件的引入,与传统结构型式的龙门起重机相比,自重减轻41.2%.     

中国军用集装箱运输亟待发展

集装箱运输作为一种现代化的先进运输方式,在国内外及外军迅速发展起来,但由于种种原因。至今我军仍未系统地开展。大力发展集装箱运输系统,是满足高技术条件下局部战争对运输保障要求的理想手段和有效方法。     

重型自动变速器之王——艾里逊（ALISON）自动变速器

艾里逊（ALISON）变速器分部是美国通用汽车公司的直属子公司，由杰姆斯·艾里逊于1915年创办，1946年为军用设备和汽车生产变速器，成为变速器专业生产厂家。1955年，艾里逊推出了全世界第一台用于卡车和公共汽车的全自动变速器。它的出现使用户在使用中体会到操作简便轻松、维修保养消耗减少和车辆性能改进等许多优点。汽车传动系统的传统概念从此发生了根本转变，自动变速器在汽车领域的应用从此迅速发展。     

英飞凌推出全新汽车微控器

为了满足下一代排放标准要求，汽车电子设备领先供应商英飞凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）面向汽车动力系统和底盘应用推出业界集成度最高、性能最出色的微控器系列。     

浅论地铁车辆电子设备欧洲标准的运用

南京地铁1号线使用了法国设计的车辆系统，在设计中采用了大量的国际标准。论述了铁道电子设备欧洲标准EN50155的要求，及其在车辆设备设计、生产中的运用和实际意义。     

下一代仪表 VOLKSWAGEN GOLF R TOUCH

<正>确切地说,这部分的主角并不是高尔夫而是承载在这辆高尔夫R上的全新仪表及行车电脑系统。在2015年拉斯维加斯电子设备展上,大众集团利用装备在高尔夫上的全新仪表及行车电脑系统揭示了大众的未来趋向。通过手机上装载的应用程序对车辆进行控制、车辆信息显示、泊车辅助控制、仪表盘显示信息、流媒体播放等等。确切地说,大众未来的量产车型将不再采用传统意义上的双环仪表盘,而是采用一个液晶面板代替,所显示的内     

《汽车与安全》购车消费调查

1.请问您是否拥有轿车_<sub><sub><sub><sub><sub>如选择B,请直接跳到第6项A有B没有2.请问您拥有轿车的品牌_<sub><sub><sub><sub><sub>3.请问您拥有轿车的时间_<sub><sub><sub><sub><sub>A不足3个月B 3-6个月C 1-2年D 3-5年E其它4.请问您选购一辆车的首要因素是_<sub><sub><sub><sub>A外观B燃油经济性C动力性D安全性