如何在中国摩托车产业的转型升级中求得发展

尊敬的支司长,各位同行、新闻媒体朋友们,大家下午好!经历了30年快速发展的中国摩托车产业,在理念上、技术上、产品上、管理上、组织架构上等方面都呼唤着转型升级,实现又一次涅槃式的突变。因此今天我想利用这个机会,来谈谈我们对中国摩托车产业在转型升级上的看法。一、中国行的消费需求呈多元化。中国是各类交通工具的生产和消费大国,目前年制造自行车7000万     

老年专卖店的商机和经营探析

老龄化社会已经到来,它蕴藏着无限商机。但从目前中国专卖店的现状来看,商家都把眼光盯在婴儿、儿童市场和年轻人市场,而忽视了老年人消费这个巨大的市场。文章针对这一现实,分析了构建老年专卖店的可行性并对其实现途径进行了探讨,目的是开辟商海中的另一片“蓝海”。     

提高农村老年人养老保障水平的思考

农村老年人的养老保障是我国社会保障的一个薄弱环节,目前大部分群众还未享受政府的养老保障,正在开展的农村新型养老保险试点工作对农村养老保障迎来的新的曙光,本文以乡镇为例,分析农村养老保障现状,探索进一步提高福州市农村老年人养老保障的办法。     

14城市消协发布维权观点:整车质量担保不应排除轮胎

2011年4月1日,北京、武汉、广州等14城市的消协组织,联合发布维权观点,指出锦湖轮胎超比例使用返炼胶的事实(不久前曝光)证明,导致轮胎鼓包、开裂的原因并非"消费者使用不当";目前大多数汽车生产厂家把轮胎排除在整车质量担保责任范围之外的行业惯例,应当尽快摈弃。     

公车难破的坚冰

公车改革十几年后,公车问题的坚冰却在加厚。     

中国农村汽车市场销售模式探析

基于我国农村汽车市场快速增长的现实,本文剖析了农村汽车市场的现状和特点,以及与城市汽车市场的差异,讨论了我国现有汽车销售模式应用到农村汽车市场的优点和不足。进而提出了一种新的“2S＋汽车经纪人”销售模式,重点指出该种销售模式能够适应我国当前农村汽车市场的需要。     

农村合作经济组织的金融功能拓展研究

目前,在支持"三农",大力拓展农村消费市场,构建社会主义新农村的背景下,农村金融服务缺失的矛盾越发突出.本文从分析目前农村金融体制的发展现状及弊端入手,探讨农村民营金融的特点要求,分析目前农村合作经济组织发展现状,并以此来论证将农村合作经济组织构造为农村民营金融机构的可行性.在此基础上,提出农村合作经济组织构造民营金融...     

农村公路的养护技术

对农村公路各部分结构提出其相应的正确养护措施,指出现阶段农村公路养护工作中的不足之处和容易被遗漏的技术要点。     

仅凭纯电动汽车难破中国汽车可持续发展困局

科技常识告诉我们,电动汽车是否真正"节能减排",主要取决于所用电之来源,若是取自清洁的可再生能源(例如水能、风能和太阳能等等),那么其就节能减排,若来自煤等常规能源,则就不尽然.在此情况下,说纯电动汽车是新能源汽车就显得牵强附会(至少是不严谨的).目前,我国的电力约80%是来自煤炭,这表明,若大规划使用电动汽车,则无疑于是以煤代油,既没有真正节能,也未减排,反而更增加了温室气体排放.     

描绘交通运输未来发展的蓝图——《交通运输“十二五”发展规划》发布

5月26日,交通运输部正式发布了《交通运输十二五发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》包含了综合运输、公路交通、水路交通、民用航空、邮政服务以及城市客运管理等方面,反映了加快交通基础设施网络建设