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21.
22.
朱家麟 《中国港口》2003,(11):42-43
<正> 货物在运输、作业过程中发生毁损、灭失即为货运事故。承运人或港口经营人应当负赔偿责任。在外理赔偿事宜时,国际航线货物运输由《海商法》进行调整;国  相似文献   
23.
《中国修船》2003,(3):41-42
案情简介  原告 :DH船舶修理厂被告 :LX船厂  原告诉称 :1999年 1月 ,原、被告双方签订工程发包合同。嗣后 ,被告将“仙霞岭”轮 4 #仓改造工程发包给原告。原告依约完成后经被告验收合格并据此确定了改造吨位 ,但被告迟迟不付工程款。为此 ,原告诉至法院 ,请求判令被告立即  相似文献   
24.
目前,世界上广为使用的双箱吊具有3种,即BRROMMA双箱吊具、RAM双箱吊具和STINIS双箱吊具。2000年,天津港集装箱码头有限公司在利用世行贷款引进的3台集装箱岸桥上首次采用RAM集装箱双箱吊具。经过近2年的使用证明,采用双箱吊具大大提高了作业效率。根据2002年作业统计,6台岸桥共作业箱量733859TEU,作业台时数18318h,平均作业效率39.9TEU/h,比单箱吊具作业效率提高了50%。排除岸桥机构速度因素和场桥作业因素的影响,采用双箱吊具作业效率提高30%~40%。双箱吊具的使用给公司带来了巨大经济效益。  相似文献   
25.
确定工业编组站车列推峰最优顺序的两种方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
目前工业编组站车列推峰的选定订是人工凭经验来确定,这严重约束了调度信息自动化管理。为了促进工业编组站调度信息管理系统的建设,文章从人工选定推峰车列顺序主要考虑的到达时间,解体时间,发车时间及编组需要,生产急需这些因素出发,对各因素形成的作业方案进行了归纳,并对各作业方案提出优化判据。为了综合考虑各作业方案以确定最优推峰顺序,文中提出了两种处理方法,从理论上对此问题进行了定量分析探讨。其中一种是运用模糊数学的理论和思想,对所有作业方案进行模糊综合评判,从而确定最优推峰顺序;另一种则是运用运筹学的原理和方法,以解体作业消耗和总费用少以及在解体作业时间内发出车辆在站停留的车小时消耗最小为原则,来确定最优推峰顺序。  相似文献   
26.
27.
28.
沥青改性设备作业性能评价指标及检测方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
指出了能够全面、客观、定量地评价沥青改性设备作业性的4项评价指标是额定生产率、计量准确度、改性剂输出粒度及其均匀性和作业经济性指标。简要阐述了这4项指标的检测方法,并进一步以检测实例做了补充说明。  相似文献   
29.
基于神经网络专家系统的货船配载系统的设计与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
人工神经网络和专家系统都有各自的长处和短处,而二者结合可以取长补短,考虑到人与混全智能系统中的重要作用,提出了把ANN,ES和人的因素集成起来的思想。在分析某公司水运码头货物配载的基础上,探讨了神经网络专家系统在货船配载系统中的应用。  相似文献   
30.
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