线条的艺术

经过12个小时的漫长旅程,我从10℃气温的上海来到-20℃的长白山脚下,舟车劳顿的我,心情也着实降低到了冰点。但第二天清早,当我看到酒店门口一字排开的奥迪车队,我的热情瞬间被点燃了。冰雪,是这个季节永恒的主题;quattro,让奥迪在这个季节具有了独特的魅力。30多年前,正是严苛的冰雪场地促成了quattro全时四轮驱动系统的问世。此后,奥迪quattro全时四轮驱动技术一直引领着汽车四驱技术的发展,为四驱轿车的兴起奠定了基石,     

浅谈公路融雪剂技术

在剖析融雪剂融雪化冰原理基础上,结合融雪剂应用中的问题,提出了融雪剂施用中的建议,为科学选用融雪剂提供参考。     

冰雪消融，WRC的春天到了解Mini、Saab萨博、大众参战WRC

自从WRC（世界拉力锦标赛）京港拉力赛取消,再加上央视不再转播,国内对WRC关注早就降到了冰点。另一方面,2000年以后,WRC的参赛厂商不断减少,三菱、斯巴鲁和标致等厂商纷纷推出WRC,使得WRC的规格越来越低。到2010赛季,     

发动机冷却液的正确使用

据统计．轻负荷发动机故障的20％来源于冷却液使用不当,重负荷发动机故障的40％来源于冷却液使用不当。所以．科学合理地使用冷却液对于汽车发动机的正常运行是非常重要的。     

主动适应调整

近日,有两则消息让业界很多人士对未来前景出现了担忧：一则是《车市持续低迷中汽协承认1000万辆难实现》,一则是《乘用车销量同比下滑8月车市仍坐“滑梯”》。两者消息互有联系,基本反映了目前中国汽车市场的发展现状。仿佛瞬间,高涨的乐观情绪骤然降到冰点,取之而来的是浓重的悲观气氛挥之不去。     

道路融雪剂"精细化"使用技术研究与应用

为了解决"粗放式"的融雪除冰模式,通过分析融雪剂融雪除冰机理,研究了一种道路融雪剂"精细化"使用技术。通过测定各种浓度融雪剂溶液的冰点,建立融雪剂撒布量-冰雪厚度-环境温度数学模型,根据天气情况和环境温度精确控制融雪剂撒布量和撒布速度,达到融雪剂"精细化"使用的目的。实体工程应用表明:所研究的道路融雪剂"精细化"使用技术,在达到与常规融雪剂撒布方法除雪相同效果的前提下,节约使用融雪剂约58%左右。不仅为道路管养人员提供了有力的技术支撑,节约了道路养护成本,而且减少了融雪剂对道路周围环境的污染,具有良好的经济效益和环境效益。     

选用车用防冻液应该注意的几个问题

一、要选购有知名度的品牌,质量稳定的大厂产品。目前广泛使用的防冻液,一般是由20%～80%的乙二醇、80%～20%的软化水和5%左右的如下添加剂组     

撒野有理 风行景逸SUV

二月的月末即使是北方也已经有着很浓的春意了，虽然说温度已经徘徊到了冰点左右，但是你还能够找到一番雪白的冬景。于是我们系上安全带、深踩油门，在这白色的世界里尽情感受风行景逸SUV带来的十足乐趣。     

低冰点沥青混合料融雪抑冰性能影响因素研究

采用电导率试验研究融雪抑冰成分释放规律,以冻结试验研究混合料降温规律,并以融冰率试验研究融雪抑冰性能。结果表明：低冰点材料融雪抑冰成分释放具有温度依赖性,高温为低温的3.49～3.77倍,颗粒型材料易溶于水,导致融雪抑冰成分释放速率快于填料型材料;冻结过程分3个阶段,结冰阶段的冰点和结冰持续时间受材料类型、掺量及加水量影响,ZG-10S冰点最低;增大掺量、减小加水量相当于提高溶液浓度,可有效降低冰点;融化时间对融雪抑冰性能影响最大也最为显著,其次是温度,原因在于释放速率的温度依赖性决定了融雪抑冰效果具有一定限度。     

世界燃料电池车发展动向(五)--在冰点下工作的本田FCX

一,获得进入美国市场的通行证 本田汽车公司燃料电池车取得了重大进展。据最近报道,能够在冰点下启动的“Honda FC STACK”(本田燃料电池电堆)的氢燃料电池车“FCX”已获得美国环境保护署(EPA)与加州大气资源局(CARB)的批准,从而获得了该车在美国东北部市场上销售的通行证,提前在2004年下半年投入销售;