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汽车空调的制冷系统是一个完全密封的循环系统,其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。在维修汽车空调制冷系统的故障时,常用的诊断方法如下。 相似文献
532.
空气悬挂系统压缩机没电的故障检修 总被引:2,自引:2,他引:0
1故障现象
一辆德国戴姆勒公司2008年9月生产的奔驰S300L,配备272发动机,行驶里程数为60 584 km,AIRmatic(空气悬挂系统)故障灯亮起。 相似文献
533.
534.
故障现象一辆福克斯两厢车,行驶里程为1.6万km。驾驶人反映,车辆冷车起动后,发动机下部有异响,接通空调(A/C)开关,空调压缩机工作后,异响更加明显;热车后异响有所好转,但始终存在。故障诊断经检查发现,空调制冷效果正常,但异响明显。判断异响来源于空调压缩机离合器处或相关部件。接上 相似文献
535.
故障现象一辆使用了1年半,行驶里程为6.8万km的标致307轿车(装配1.6L发动机和手动变速器),接通空调(AC)开关。空调压缩机离合器吸合,但侧面、中间出风口却无冷风吹出。 相似文献
536.
故障现象一辆北京现代iX35车(采用自动空调系统),因出现空调系统不制冷故障而到公司维修。故障诊断据客户反映,该车空调系统已经是第2次出现不制冷故障了。随后笔者查阅了该车的维修记录得知,该车因上述故障而到公司维修过,当时检查并未发现空调不制冷的故障现象。连接GIT检测空调系统数据,数据流显示蒸发器温度 相似文献
537.
538.
539.
一、概述1.单螺杆压缩机的特点 单螺杆压缩机是近十几年发展起来的新型容积式压缩机。它具有重量轻、体积小、结构简单、运转可靠、振动噪声小、维护简便等优点,在日本被誉为新时代的压缩机,有大的发展前途。迄今,这种单螺杆压缩机,主要用于空气压缩机、冷冻机、空调机和热泵,近年来又扩展用于石化气体压缩机。与往复活塞式压缩机相比,它 相似文献
540.