黑龙江省境内四江航道春季流凌预报

简要介绍黑龙江航道局采用的春季流凌预报方法，步骤及预报可靠性。     

ABS系统制动液的正确选用、更换及补充

1.正确选用由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意:(1)在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。     

轿车液压减振器阻力特性模拟预测预测结果分析

通过对夏利轿车后减振器阻力特性模拟计算过程及结果的分析，建立了该减振器工作过程的模拟预测物理模型及模拟预测优化搜索程序。经过模拟预测搜索计算，得到当该减振器内构成阻力特性的结构主参数改变时的工人油工作参数变化新曲线族，从而定量地模拟预测出该减振器结构主参数改变后的新阻力特性曲线。     

汽车轮胎用橡胶材料的开发动向

近几年，汽车轮胎用橡胶材料的开发动向一是降低旋转阻力并兼顾安全性；二是提高车辆在冰上行驶的安全性。文章通过分析，阐明了降低旋转阻力并兼顾行驶安全性的理论依据，指出具备该性能的橡胶材料可通过使橡胶的微观结构最佳化，分子量的分布峰值化及加入与碳进行变性反应的填充剂等方法进行开发，并对冰上行驶轮胎用橡胶材料的开发状况进行了综述。     

汽车行驶阻力模拟的研究

通过对汽车底盘测功试验台进行动力学分析，提出了在试验台上进行滑行试验，来确定系统的摩擦及风阻损耗，从而得到电涡流测功机的控制模型及实现汽车行驶阻力模拟的方法。     

钢管单桩在饱和砂土中的扭力行为

本文之主要目在于模拟海域之钢管单桩，以静态方法来探讨置入饱和砂土中之模型基桩承受扭力荷重之反应行为，研究分为两部分进行，一为实验研究，八根模型钢管桩或以打桩机打设于饱和砂土中，或以埋入方式埋置于饱和砂土中，采用静态方法之方式分析计算海域钢管单桩的承载力，另一研究为数值模拟。将基桩分为以内弹簧连接之集中质量，而基桩与土壤互制作用，则以Ｗｉｎｋｌｅｒ模型模拟，研究结果显示，海域钢管单桩，在相同长度下。     

圣彼得堡港冰区航行及系泊情况简介

"沂海"轮91航次根据租船人指令,3月5日驶离丹麦恩斯特港,赴圣彼得堡港装废钢铁,现就冰区航行及系泊有关情况简介如下.     

船舶伙食制冷系统中冰塞问题的诊断与处理

冰塞对于船舶伙食系统是一个常见的故障。用常用的熔化方法并不能解决多种综合因素引起的冰塞问题，使用不当反而还会引起更加频繁的冰塞。因此需要从根本上分析诊断出引起冰塞的原因，并采用相应的预防措施，并从管理上提出了一旦出现冰塞故障后的应急处理措施。     

对深化高校后勤改革的认识

改革是一场革命，是触及人们灵魂的伟大社会变革，后勤改革涉及全校师生员工的切身利益，不可能没有阻力，为使改革顺利进行，首先必须加大宣传力度，宣传后勤改革的必要性和紧迫性。     

船舶风管设计计算CAD

本文主要介绍了船舶通风管道的设计计算，校核计算及阻力计算，阐述了风管设计计算的过程，以及如何利用AUTO CAD的二次开发功能（VISUAL LISP和DCL语言）编制AUTO CAD环境下的计算程序，以达到在AUTO CAD绘图时辅助设计计算的目的，提高专业人员的工作效率，传通风专业设计人员参考。