公路施工企业怎样走出困境

目前，公路部门所属的公路施工企业比较普遍地存在着包袱过重、效益偏低、市场竞争力较差等方面的问题，制约了公路施工企业的发展。     

内河交通事故损害赔偿调处机制暨法律制度研究

一、我国内河交 通事故损害赔偿调处 机制和法律制度 （一）内河交通事 故损害赔偿调处要览 现行内河交通事 故损害赔偿调处主要 有两种方式：一种是 在港监机关的主持 下，通过说服教育，使 各方当事人在自愿协 商、互谅互让而达成 协议的基础上处理内 河交通事故，由港监 机关签发内河交通事 故民事侵权赔偿纠纷 调解书；另一种，是通 过诉讼在人民法院的 主持下，就内河交通 事故损害赔偿问题达 成协议，由人民法院 签发民事调解书。对 特大内河交通事故肇 事者，一般也依法给 予治安管理处罚直至 追究刑事责任。 现在，我们对内 河交通…     

柔性网在京包铁路K612边坡崩塌落石病害整治中的应用

针对京包铁路K612+100~+420段路堑边坡特征,进行了边坡防护方案的比选;根据不同地形特征,采用了不同的柔性网防护形式,既满足了防护效果,又节约了投资,而且对既有线运营干扰也小。柔性防护网体系是在呼铁局管内的首次成功应用,为今后类似工程提供了宝贵的经验。     

试论产权资本运营中的财务决策

随着社会主义市场经济的不断向前推进及中国加入WTO的临近，企业为求得发展而进行的资本运营将会越来越普遍。资本运营可分为三种类型：实业资本运营、金融资本运营、产权资本运营。实业资本运营是企业生存的基础，产权资本运营是企业实现快速增长的条件，金融资本运营对企业来说则是发挥闲置资金效率的重要手段。产权资本运营的对象是产权，其经营的方式是产权交易，也就是我们通常所说的企业购并。通过产权交易，可以使企业资本得到集中或分散，从而使企业的资本结构得到优化。产权资本运营中一个重要的工作就是财务决策。由于从进行资本运营的企业角度来讲，不论是支付现金购买，还是以合营形式取得，其性质都属于长期投资，因此在产权资本运营过程中务必建立各种自我约束机制，如：预算约束机制、资金约束机制、风险约束机制、     

根治汽修业顽疾 突出市场化机制

<正>调查数据称,当前汽车维修服务市场容量达5000亿,且伴随着汽车保有量的逐年激增,2020年汽车维修服务的市场容量将有望突破万亿水平。中国汽修市场前景相当可观,且国内市场不断借鉴国外成熟市场,预计品牌化、连锁化快修服务将成为未来走向。不断蓬勃发展的中国汽修市场,需要不断完善的市场管理机制随着2014年9月18日国家相关部门联合印发《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),并规定于2015年1月1日起正式实施,汽车维修业再掀波     

运用现代企业管理思维 构建廉政风险防控机制

分析了构建廉政风险防控机制的现实意义和实质内涵，提出了企业构建廉政风险防控机制的保障措施。     

汽车不解体检测诊断工作站信息化设备在汽车检测维修企业中的作用

<正>我国汽车产业的高速发展,给汽车后市场带来了蓬勃生机,也正是由于汽车产业的高速发展,使得我国现有的维修诊断设备及技术已经不能完全满足维修行业快速发展的需要。因此,维修行业发展需要变革,而变革的中心就是以信息化为主导的维修服务。信息化是培养、发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力,并使之造福于社会,是以现代物联网为基础,对所研究对象各要素汇总至数据库,供特定人群进行生活、工作、学习、辅助决策等各种行为相结合的一种技术。信息化可极大地提高行为效率,为汽车维修行业     

工程项目协调管理机制研究

工程项目协调管理职能需要通过各种管理活动来实现，而协调管理职能的实现是由各项管理活动中所蕴含的协调管理机制决定的。本文在阐明工程项目协调管理机制内涵的基础上，提出了五种重要的工程项目协调管理机制：决策机制、合作机制、沟通机制、激励机制与约束机制，并由此构建了整合这五种协调管理机制的运行模式，以期为工程项目协调管理实践提供理论基础。     

基于客票数据的城市轨道交通车站客流控制决策研究

城市轨道交通大客流控制是保证运行秩序和乘客安全的客运组织管控手段,目前由运营人员根据经验进行大客流辨识和客流控制决策的模式具有一定的主观性和滞后性。基于自动售检票系统(AFC)历史客票数据,分析车站大客流的发展规律,基于实时客票数据和列车运行实绩,获取进站客流的实时聚集数量及其空间分布情况,提出的辅助决策方法能够基于客票数据确定车站客流控制等级和控制时机,具备较好的精确性和前瞻性。