奥迪A6L车散热风扇常转

故障现象一辆奥迪A6 L 2.0轿车,发动机起动着机后,出现散热风扇常转不停的故障。故障诊断经过了解得知,该车因发动机故障而进厂大修,发动机大修竣工后试车,发现冷却液温度上升缓慢,很难达到正常工作温度。继续检查发现散热风扇常转不停。观察仪表盘上的冷却液温度表,发现始终不能达到正常     

雪佛兰乐风车发动机故障排除3例

案例1 2010款1.4 L雪佛兰乐风自动挡轿车行驶中熄火后无法再起动故障现象一辆行驶里程约为2 000 km的2010款1.4 L雪佛兰乐风自动挡轿车,行驶中熄火后再起动时,发动机能运转但不着车。故障诊断接车后,首先验证故障,试着起动发动机,起动机能带着发动机转动,但是发动机无法起动着机,经查有油也有火。用Tech2读得2个故障代码:一个是P0117,其含     

福克斯C346无法启动

故障现象 一辆福克斯C3461．6AT轿车,行驶里程280km,客户反映该车为新车,刚开了两天,便出现无法启动的故降现象。 故障诊断与排除 经检查发现,该车冷却液与机油正常,各线路矫头均无脱落现象。使用万用表检测蓄电池电压正常。试图启动该车,启动机无反应。使用IDS检测,无故降码。     

现代汽车冷却系统控制原理概述(八)

冷却混合动力模块:混合动力模块集成在发动机的高温回路中以便散热,如图24所示。当发动机关闭时,电动辅助水泵可确保冷却液继续循环。可通过真空控制的转盘阀使混合动力模块与冷却系统分离,从而使发动机更快地升温。传感器将测量混合动力模块中的温度,并将测量值传输到电源电子装置中的控制单元。冷却电源电子装置:电源电子装     

防止“开锅”——夏季发动机冷却系统保养指南

在工作一定时间后,冷却系统内部必然会形成污垢,污垢种类因使用条件和保养等因素的不同也有许多差异。大部分车辆冷却系统平时都是使用水,仅在冬季低温情况下使用防冻液,在这种情况下容易出现以水锈和垢质为主的污垢;对于长期使用防冻液的车辆,会出现以垢质和凝胶为主的污垢。     

民意车冷却液温度过高故障分析

哈飞民意车（以下简称民意车）以造型新颖、大气,深受广大消费者的喜爱,但有不少用户反映该型车经常会出现冷却液温度过高的故障。通常情况下,汽车的冷却液温度表都为指针式,观察起来比较直观,而民意车则用冷却液温度指示灯来指示,令广大用户在使用中感到别扭。民意车冷却液温度指示灯共有10个（10个格）,8个为绿灯,2个为红灯,正常情况下,当冷却液温度指示灯第6个亮时冷却风扇开始作低速运转。正常行驶时冷却液温度指示灯应在第6、7个灯循环跳动。笔者身处哈飞特约维修站,在工作中排除了多例民意车冷却液温度过高的故障,以下对几例排故过程进行浅析,以供同行参考。     

谈使用防冻液时的注意事项

冷却液是水冷发动机正常运转不可缺少的散热介质,防冻液又叫"不冻液",就是具有防冻功能的冷却液。防冻液不仅仅适用于冬季使用,它应该在全年使用。在使用防冻液时应注意以下事项。一、正确选用防冻液。首先要选用合格的防冻液。一般情况下,添加剂的品种和剂量以及水质情况等因素都将直接影响到防冻液的品质。其次,防冻液有无机型和有机型的区别。有机型产品不仅具有出色的防冻性能,还     

电喷发动机不能启动的故障检修

1故障现象1）传感器部分：空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障;2）执行器部分：点火控制器、     

别克君威轿车冷却风扇工作异常诊排

故障现象:一辆别克君威轿车,车主反映水温过高,冷却风扇工作异常。故障诊断与排除:接车后对此车进行试车检查,结果发现此车水温表指针已接近红区,检查冷却风扇右侧风扇高速运转,而左侧的风扇转速很低,比低速挡时     

一汽奥迪发动机废气真空阀引起的故障

车型:配置2.4LBFK发动机。VIN:LFPH5ABB338AXXXXX。行驶里程:301350km。故障现象:该车进厂时发动机怠速高,在1200～1800r/min之间频繁变化,车辆在市区无法行驶,客户反映早晨冷车第一次启动,发动机冷车高怠速正常,高怠速降下来时,怠速还是正常,只有发动机水温达到90℃以上,怠速自动升高,然后风扇开始运转,风扇开始运转之前怠速就先升高到1300r/min,升高之后就无法降下来。