电动汽车冷却技术的研究

文章分析了电动汽车中各部件散热的特点及工作要求，介绍了目前电动汽车上采用的冷却系统的成功经验，提出了开发电动汽车冷却系统的对策。     

春兰CL250水冷系统的结构及工作原理

水冷式发动机由于具有工作噪声低、冷却效果好、工作可靠等优点,已成为高档豪华摩托车的理想动力。本文仅以春兰CL250摩托车为例对水冷发动机冷却系统的结构及工作原理作一介绍。一、水冷却系统的结构水冷却系统(图1)主要由水泵,前、后气缸体,前、后气缸盖,恒温器,     

冷却系统故障诊断刻不容缓

忽视冷却系统的维修和保养,随时会引发故障,因此冷却系统的保养不分季节。     

防冻冷却液使用注意事项

进入冬季后一般营运的车辆都已使用防冻冷却液.目前市场上销售的防冻液主要组成部分是去离子水、乙二醇、防腐剂、缓冲剂、消泡剂和着色剂等,其主要功能是防冻、防腐、防沸、防垢和无泡沫等.只有正确使用防冻液,才能保证发动机的冷却系统发挥正常的功能和作用,也才能保证车辆有较好的动力性、经济性和可靠性.现就防冻冷却液使用中应注意的事项谈以下几点,供参考.     

马自达轿车故障2例

1.发动机运行不调,排气报警灯点亮报警 一辆已经行驶7万km的马自达轿车(车牌号为菲丝帝娃EEG6B、发动机型号为B6),其发动机运行不调,继续使用不久,排气报警灯点亮报警.     

怎样正确选用柴油机防冻液

发动机冷却系统的作用是利用冷却介质——冷却液，将柴油机受热零部件的热量及时传导出去，保证零部件在允许温度条件下正常工作。对柴油机的冷却，并非是越冷越好，而是要求冷却适当。过度冷却也会给柴油机工作带来不良影响。一是气缸温度过低，燃料的着火延迟期延长，燃烧速度降低，散热损失增加；二是造成柴油机工作粗暴，油耗增加；三是机油粘度增大，造成运动零部件的摩擦损失加大，从而使柴油机功率下降。经济性、动力性随之下降。     

发动机缸盖内部冷却水腔的设计与流动数值模拟

讨论了发动机缸盖内部冷却水腔设计的发展趋势及要求 ,应用自行开发的三维流动数值模拟计算软件对冷却水腔内的流动情况进行了数值模拟。