汽车空调故障现象及其原因分析

<正>汽车空调故障主要表现在以下几个方面:空调系统不制冷;制冷系统有时制冷有时不制冷;制冷不足;冷气系统噪音大以及暖风系统故障等。1空调系统不制冷空调系统不制冷主要表现在驾驶室温度没有任何变化,出风口无风等。1.1故障原因分析1)压缩机不吸合(压缩机不运转)主要考虑控制系统故障(包括对控制系统有影响的一些因素)以及机械传动系统故障。可能原因有:熔断器烧断、继电器损坏;压力开关触点断开、线路短路     

YJ620A型旅行客车空调（冷气）系统的试验

通过YJ620A型旅行客车的空调(冷气)系统试验，探讨了太阳幅射和路面覆盖层对车辆热负荷的影响，提出了试验方法改进建议     

美国通用原子能公司进行电力推进系统高频试验测试电磁弹射装置

位于密西西比州图珀洛的通用原子能公司试验场进行的电力推进系统高频试验,使用的是可为航母供电设备提供相当电力的供电系统,用以测试舰载电磁弹射器设备。其中包括：超过3万2千次的储能装置用以模拟弹射;超过2万2千次的电力电子变换设备用以模拟弹射。Randy Mahr声称：“在最后的1万1千次弹射试验中并未出现明显的问题。在系统功能演示验证试验中,     

起飞方式对舰载机结构重量的影响

“弹射起飞会使舰载机结构增重、严重恶化战术技术性能”这一说法一直是弹射起飞为人诟病的主要原因。有观点认为,象F—18这样的舰载机因采用了弹射起飞而付出了增重1328千克的代价,而滑跃起匕就可以避免这个缺憾。实际上,舰载机相对于陆基飞机重量增加是由好几个因素造成的。对于航空工程师来说,让舭载机从甲板上起飞只不过是“小菜一碟”,而让其安全地降落到甲板上才是让他们头痛的事情,因此设计人员把更多的精力放在满足安全降落方面来,也正是因为这一点。舰载机的降落引起的结构增重才是舰载机结构重晕增加的主要原囚。     

航母飞机起飞的最佳选择——电磁弹射系统

介绍了航母舰载机弹射装置的发展过程,从电磁发射基本原理出发,对电磁弹射系统进行了系统研究,设计了系统主回路闭环控制结构,通过智能化控制策略提高了控制效果,为研制舰载机电磁弹射系统提供了理论基础和技术支持.     

航母水动力特性对舰载飞机弹射起飞的影响

航空母舰是一个国家海上军事实力的重要表现,二战以来,世界各国为了提高自己的海上军事作战水平,都对航空母舰的研发投入了大量的人力和财力。舰载飞机是发挥航空母舰军事实力的关键技术,因此,研究舰载飞机在航母的弹射起飞与着落技术具有重要的意义。本文针对舰载飞机的弹射起飞过程进行动力学建模,并基于数学模型设计一种舰载飞机弹射起飞的控制系统,并基于Matlab软件对航母的舰载飞机弹射起飞精度误差进行建模与仿真分析。     

弹射中舰载机快速传递对准技术

舰载机弹射过程中的高加速度有利于提高舰/机惯导的传递对准速度,但高速运动带来的误差也会影响传递对准的性能。本文对舰载机的弹射流程、拖拽方式、弹射时间、弹射过程中线运动及角运动规律等进行分析,从舰载机弹射时间、舰机相对运动规律,及基准信息来源等对传递对准匹配方法的约束,基准信息精度与品质、动态杆臂误差,及大失准角误差等方面对传递对准性能的影响等,论证实现舰/机惯导传递对准的可行性,提出相应的传递对准方案,并提出各种干扰误差的相应补偿方法。研究表明,舰/机惯导弹射中,基于速度匹配的传递对准方法,可以实现舰载机紧急起飞情况下的快速初始对准。     

超跑的梦魇 日产GT-R

在GT-R的骨子里,有一颗永不言败的炽热之心,挑战法拉利、兰博基尼就好像它的宿命一般!拥有它,是少数人触手可及的事情。然而我,同样希望手中能握着一把有实力向法拉利、兰博基尼发起挑战的密钥。我很庆幸,在与"GT-R之父"水野先生交流之后,有机会达成我半个心愿——拿到一辆不属于我的GT-R的车钥匙。我相信,对于每一个热爱汽车文化的人来说,GT-R虽称不上是"神",但它却办到了一些"人办不到"的事情,至少他绝对称得上是一个传奇。