支座脱空病害对空心板主梁及铰缝的受力影响分析

为了得到支座脱空对空心板主梁及铰缝受力的影响,以交通部2008版13m空心板桥为基础,建立了三维实体有限元分析模型,进行了空心板铰缝在自重、二期恒载及车辆荷载作用下不同支座脱空工况的受力性能分析.研究结果表明,支座脱空会造成部分空心板主梁及铰缝的横向正应力和竖向剪应力增大,使得空心板和铰缝处于不利的受力状态,从而产生横...     

满足第3阶段摩托车排放标准的排气后处理技术

摩托车要满足第3阶段排放标准需要解决冷起动时HC的排放问题。根据欧美各大公司对汽车冷起动排放控制的实践来看,一般单独的快速起燃技术和HC捕集催化技术就可以胜任。密耦型催化净化器和HC捕集催化剂有望成为我国摩托车满足第3阶段排放控制的主流技术。     

化油器加热系统简介及检查

随着技术不断进步,现在很多摩托车化油器(见图1)都装有加热系统,当使用环境温度低于规定值时,化油器加热系统会自动投入工作,将电能转化为热能,给化油器本体加热。从而改善因气温过低导致的可燃混合气雾化不良,提高发动机冷起动性能。     

地面供电系统第二代冷滑装置研究

目前已研制出一款地面供电系统冷滑装置,可满足地面供电系统冷滑基本需求。为实现更高测量精准度及更高自动化程度,研发设计了第二代地面供电系统冷滑装置,其不仅具有第一代冷滑装置的功能,还解决了在供电模块倾斜情况下测量误差较大的问题。     

《路面橡胶沥青灌缝胶》等四项行标通过审查

根据交通标准化计划,由交通部公路科学研究院承担的交通行业标准《路面橡胶沥青灌缝胶》、《乳化沥青稀浆混合料湿轮磨耗仪》《乳化沥青稀浆混合料黏聚力试验仪》和《乳化沥青稀浆混合料负荷试验仪》近日在北京通过审查。     

美国沥青路面裂缝处治技术应用与研究进展

介绍了美国沥青路面裂缝处治技术的应用与研究进展,包括美国沥青路面裂缝处治的分类,灌缝的成本效益分析,灌缝材料的选择,灌缝的工艺、设备的选择,灌缝效果评价方法等内容.     

半刚性基层沥青路面裂缝防治研究

半刚性基层沥青路面是我国当前主要的路面结构型式,但随着使用年限的延伸,其固有缺陷,如反射裂缝的产生等问题愈发突出。在对沥青路面裂缝的产生机理进行探讨,并从沥青路面结构组合设计、路面材料方面、路面施工、路面养护等方面进行研究,如何减少沥青路面裂缝。     

基于模型参考的冷铣刨机模糊自适应PID控制器设计

主要论述了冷铣刨机模型参考模糊自适应控制系统参考模型的获取、冷铣刨机模糊自适应控制的原理和控制器的结构及控制器的设计,并对这种控制器用于冷铣刨机作业进行了相关仿真研究。结果表明该控制器能够满足冷铣刨机功率控制需求。     

浅谈高速公路路面预防性养护技术

针对我国目前高速公路养护现状,提出预防性养护是今后高速公路养护的重点。根据沥青路面出现开裂、坑槽、松散和车辙等早期病害的情况,分别从材料、适用性、施工可行性和造价等方面对路面灌缝、坑槽修补及路表封层中不同的养护措施进行分析评价,为合理的选择养护方案提供依据。