抓住海运历史机遇 实现又好又快发展

1我国海运发展形势海运在我国能源、原材料等大宗货物运输方面发挥着不可替代的重要作用,有力地支撑着国民经济和对外贸易的快速发展。近5年来,航运运输量和货物周转量在综合运输体系中分别占12%和62%。目前海运承担我国90%以上的外贸货物运输量。2006年,     

铁路大宗货物重来重去运输研究及发展建议

重来重去运输是一种均衡运输理念，是铁路加快车辆周转，提高运输效率和效益的有效途径。重来重去运输是基于系统论思想精髓，从运输系统的整体效率、效益最大化着眼，在综合考虑全行业资源配置和发展规划的基础上做出的统一规划，反映了精细化管理的思想，创新了运输组织理念。     

长大货物车强度试验中若干问题的探讨

针对长大货物车结构复杂、载重大、负载方式差异大等特点,阐述了其强度试验方法和评定的特殊性,并对涉及的结构计算分析、综合动荷系数、许用应力取值、转向架构架强度评定、自重载荷下应力和挠度等问题进行了总结及探讨,认为在长大货物车强度试验考核中,虽然还存在一些需要研究探讨的问题,但目前采用的试验及评定方法是可行的,并经过了长期的实践验证,因此,作者建议应充分利用多年试验及运输监测所积累的大量数据,开展深入研究,并汲取国外经验,着手制定规范长大货物车的强度评定方法,认为目前条件已经成熟,且是十分必要的。     

日本港口国际竞争力继续下降

日本港口的国际竞争力继续下降。在北美航线，1988年有9成的干线船挂靠日本港口，而2007年冬已下降至49％，跌破了二分之一。日本货物在往北美货物中所占的比例已下降至7％～8％。     

危险货物泄漏险情的处置对策

《港口危险货物管理规定》已于2004年1月1日实施,为了贯彻好规定,按照要求港口作业除作好监控外,应将重点放在应急反应上。就是作业中一旦发生险情,作业人员应当在最短的时间内采取有效的应急措施来控制事态的发展,使事故的损失降低到最小程度。目前进出港口危险货物气体、液体     

交通部发出关于贯彻实施《港口危险货物管理规定》的有关事项的通知

为了切实做好港口危规的实施工作,交通部于2003年12月5日以交水发[2003]541号文发出了<关于贯彻实施〈港口危险货物管理规定〉有关事项的通知>.     

货车轮重检重仪在货物运输安全中的应用

分析了铁路车站散堆装货物超偏裁的主要原因，介绍了使用货车轮重检重仪控制散堆装货物超偏裁的基本做法及产生的效果，从而做到了从装车源头上消灭事故隐患。     

船载固体散货流态化数值分析

散货船装载的镍矿、铁矿在运输过程中会发生流态化,流态化导致货物流动性增强,从而降低船舶稳性。当船舶在波浪中航行时,货物的移动会产生一个额外的力矩,该力矩有可能导致船舶倾覆。基于离散元方法,对不同含水率的货物进行了静倾斜、休止角的数值模拟,在全尺度计算中给定了颗粒尺寸和时间步长的选取标准,并采用全尺度货舱模型分析了影响货物稳定性的关键参数。该数值分析方法可为固体散货海上运输过程中船舶稳性预测和安全隐患评估提供参考。     

基于组合算法的易腐货物多式联运路径优化

为解决易腐货物多式联运路径优化问题,考虑时间窗约束,建立一种总成本最低的易腐货物多式联运路径优化模型.因遗传算法全局搜索能力强,禁忌搜索算法依赖初始解与领域结构的特点,设计了遗传-禁忌搜索组合算法,来求解最佳运输方式下的低成本最优路径.为验证多式联运的优势,特举实例将多式联运与单一运输方式进行对比;实例可知,组合算法有...     

极具民族特色的北美厢式半挂车(上)——车型简介篇

本文系统介绍了门类众多和极具民族特色的北美厢式半挂车的结构特点、发展历史、分类方法、厢体材料、应用示例、代表企业及其产品、发展趋势等等,对国内生产企业和用户具有很好的参考价值和借鉴意义。本文分为车型简介、企业及产品介绍、发展趋势3个部分,分上、中、下3次发表。