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51.
张宗祥  刘凡 《铁道车辆》1996,34(4):34-36
文章根据准高速旅客列车电空制动混编试验意外紧急制动情况结合电空制动原理,分析 外紧急制动的原因,并提出了解决措施。  相似文献   
52.
53.
采用高效率的螺旋浆能够提高内河拖轮的运输能力。本文简要介绍了一种适于内河拖轮非常规螺距分布半Ka型浆的设计和实际应用,并经实船航行记录比较,得出非常规螺距分布的半Ka型浆与常规设计的螺旋浆相比,具有许多优点,这些优点主要表现在:每克燃料的拖带英里数提高13.5%;拖带航速提高10%。不足之处是拖轮的振级略有增加。事实证明,采用这种新型浆对提高内河的运输能力具有很大的潜力。  相似文献   
54.
55.
浅谈增压器密封装置试验方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
倪金陵 《重发科技》1997,(3):1-6,38
增压器的密封装置对于增压器的密封效果和防止漏油是非常关键的,本文从实际解决增压器密封环的漏油问题的全过程出发,提出了“300小时松驰性试验及增压器的漏油试验”两种试验方法以供各有关厂家参考。  相似文献   
56.
本文对日本渊野公司生产的发动机台架试验系统在性能、使用、维护等方面做了详尽的阐述。  相似文献   
57.
《辽宁交通科技》2006,(2):24-26
主要介绍了国外研究较为成熟的两种评价沥青胶结料疲劳性能的试验方法,以及两种方法的试验原理和过程,并分析了G*sinδ与DER指标在评价疲劳性能方面的有效性.  相似文献   
58.
从去年秋天到今年春天,有两大“碰撞”引起我国汽车界的关注。一个是2005年9月,法兰克福车展期间发生的全德汽车俱乐部对陆风汽车进行碰撞试验的“陆风事件”,一个是今年2月17日,在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行的丰田锐志正面偏重碰撞试验。当然.此试验非彼试验.此碰撞非彼碰撞,其内容,意义各不相同。但除去各自的特征因素,有一点应该是相同的,那就是——都是为了证明汽车的安全性。  相似文献   
59.
直线货物列车脱轨过程计算   总被引:11,自引:0,他引:11  
向俊  曾庆元 《铁道学报》2002,24(2):104-108
首先指出了国内外脱轨研究中存在的主要问题,提出列车脱轨能量随机分析方法,运用列车-轨道时变系统空间振动分析理论及此种能量随机分析方法,对直线货物列车脱轨过程进行了计算,计算结果与实际线路工况下货物列车脱轨试验结果吻合。  相似文献   
60.
EBGT130型公铁两用架桥机在铁路桥梁施工中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍EBG13 0公路架桥机经改造后架设铁路 2 0mT梁的应用情况 ,并对架桥机进行静动载试验 ,解决限界小自行式铁路架桥机无法达到施工现场且又不能使用人力架梁的难题。  相似文献   
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